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La fermeture depuis plusieurs mois du détroit d'Hormuz a provoqué une crise du carburant en cascade pour l'aviation mondiale, contraignant les compagnies aériennes à trouver en urgence des approvisionnements alternatifs en kérosène, alors que les perturbations causées par la guerre…

Lufthansa a confirmé son intention de refuser certains des tout premiers Boeing 777-9 produits pour la compagnie, s'associant à Emirates qui refuse également d'accepter les premiers lots de fabrication de ce gros-porteur longuement retardé.