OPEP+: les coûts de transport dépassent un tiers de la valeur du pétrole

Les ministres du pétrole de l'OPEP et des pays producteurs alliés ont averti lundi 12 octobre que les perturbations des flux énergétiques ont fait grimper les coûts de transport et d'assurance à des niveaux sans précédent, dépassant un tiers de la valeur du brut et des produits transportés. Le groupe a affirmé que la sécurisation des voies maritimes internationales est essentielle pour maintenir la circulation de l'énergie.tradearabia+2

Les ministres, représentant les pays de la Déclaration de coopération, se sont réunis à Riyad en marge de la 17e réunion ministérielle du Forum international de l'énergie (IEF) et du 25e Congrès mondial de l'énergie. Leur déclaration, publiée sur le site web de l'OPEP, intervient alors que le détroit d'Ormuz et la mer Rouge restent perturbés. Reuters a également fait état de cet avertissement.egyptoil-gas+3

Des coûts répercutés sur la chaîne de valeur

Selon la déclaration, "l'interruption actuelle des flux énergétiques a fait grimper le coût du transport et de l'assurance, qui ont atteint des niveaux sans précédent de plus d'un tiers de la valeur de la marchandise, entravant le mouvement rapide et efficace du pétrole brut et des produits, et exerçant des pressions inflationnistes supplémentaires sur l'économie mondiale".english.aawsat+1

Les ministres ont indiqué que ces coûts sont répercutés tout au long de la chaîne de valeur pétrolière. Cela augmente et prolonge le fardeau pour les pays producteurs et consommateurs et pèse sur la croissance mondiale. Ils ont déclaré qu'ils continueraient à surveiller la situation et travailleraient avec les gouvernements, l'industrie et les organismes internationaux, y compris l'IEF et l'Agence internationale de l'énergie, pour améliorer les conditions de transport.tass+1

Pas de changement dans la politique de production

La réunion n'a pas modifié la politique de production. Les ministres ont convenu de continuer à consulter tous les membres de l'OPEP+ par le biais des canaux existants, notamment le Comité ministériel conjoint de suivi et les réunions ministérielles de l'OPEP et non-OPEP. Ils ont également réaffirmé leur engagement envers les décisions prises lors de la 41e réunion ministérielle du 7 juin 2026.tradearabia

Plusieurs ministres étaient présents en personne. Le ministère irakien du Pétrole a déclaré que le ministre Bassem Mohammed Khudair avait participé à la session consultative, où les discussions ont porté sur la stabilité du marché, la sécurité énergétique et l'investissement dans les infrastructures pour faire face aux crises. Le ministre algérien des Hydrocarbures, Mohamed Arkab, a également pris part aux échanges.ina+1

Tensions liées à la guerre dans des détroits clés

Cet avertissement fait suite à une déclaration du 5 octobre du comité de suivi. Il indiquait que les attaques contre les infrastructures énergétiques et les perturbations des routes maritimes, en particulier dans le détroit d'Ormuz et la mer Rouge, pourraient rendre le marché pétrolier plus volatil.egyptoil-gas

Les assurances augmentent depuis des mois. En juillet, Al Jazeera a cité un rapport de S&P Global qui évaluait les primes de risque de guerre pour les transits par Ormuz entre 7,5 et 10 pour cent de la valeur de la coque du navire, contre 1 à 3 pour cent auparavant, dans le contexte de la guerre entre les États-Unis et Israël contre l'Iran. C'est également à ce moment-là que les Houthis du Yémen ont annoncé un blocus des ports saoudiens et des navires dans le détroit de Bab el-Mandeb. Un analyste cité dans ce rapport a déclaré que "la réduction de la disponibilité des navires, les voyages plus longs, les retards et les coûts de carburant plus élevés pourraient avoir un effet plus important que la prime elle-même".aljazeera