OPEC+ segir flutningskostnað olíu vera yfir þriðjung af verðmæti farmsins

Olíuráðherrar OPEC og bandamanna þeirra vöruðu við því á mánudaginn, 12. október, að truflanir á orkuflæði hafi ýtt flutnings- og tryggingakostnaði upp í áður óþekktar hæðir, sem nemur nú meira en þriðjungi af verðmæti hráolíunnar og afurðanna sem fluttar eru. Samtökin sögðu að verndun alþjóðlegra siglingaleiða væri nauðsynleg til að tryggja orkuflæði.tradearabia+2

Ráðherrarnir, sem fulltrúar landa í samstarfsyfirlýsingunni, funduðu í Ríad á hliðarlínunni við 17. ráðherrafund Alþjóðaorkuvettvangsins (IEF) og 25. WPC orkuþingið. Yfirlýsing þeirra, sem birt var á vefsíðu OPEC, kemur á sama tíma og truflanir halda áfram í Hormuz-sundi og Rauðahafi. Reuters greindi einnig frá viðvöruninni.egyptoil-gas+3

Kostnaðurinn færist niður virðiskeðjuna

Samkvæmt yfirlýsingunni hefur núverandi truflun á orkuflæði hækkað kostnað við flutninga og tryggingar sem hafa náð áður óþekktum hæðum, meira en þriðjungi af verðmæti vörunnar, sem hindrar tímanlega og skilvirka flutninga á hráolíu og afurðum, og setur aukinn verðbólguþrýsting á heimshagkerfið.english.aawsat+1

Ráðherrarnir sögðu að þessi kostnaður færist niður virðiskeðju olíunnar. Það eykur og lengir byrðarnar á bæði framleiðslu- og neytendalöndum og vegur þungt á alþjóðlegan hagvöxt. Þeir sögðust munu halda áfram að fylgjast með ástandinu og vinna með stjórnvöldum, iðnaði og alþjóðastofnunum, þar á meðal IEF og Alþjóðaorkumálastofnuninni, til að bæta flutningsskilyrði.tass+1

Engar breytingar á framleiðslustefnu

Fundurinn breytti ekki framleiðslustefnunni. Ráðherrarnir samþykktu að halda áfram að ráðfæra sig við alla OPEC+ meðlimi í gegnum núverandi rásir, þar á meðal sameiginlegu ráðherraeftirlitsnefndina og ráðherrafundi OPEC og ríkja utan OPEC. Þeir ítrekuðu einnig skuldbindingu sína við ákvarðanirnar sem teknar voru á 41. ráðherrafundinum þann 7. júní 2026.tradearabia

Nokkrir ráðherrar mættu í eigin persónu. Olíuráðuneyti Íraks sagði að Bassem Mohammed Khudair, olíuráðherra, hefði tekið þátt í samráðsfundinum, þar sem rætt var um markaðsstöðugleika, orkuöryggi og fjárfestingar í innviðum til að takast á við kreppur. Mohamed Arkab, kolvetnisráðherra Alsírs, tók einnig þátt.ina+1

Stríðsátök setja þrýsting á mikilvæg sund

Viðvörunin fylgir yfirlýsingu frá eftirlitsnefndinni þann 5. október. Þar sagði að árásir á orkuinnviði og truflanir á siglingaleiðum, sérstaklega í Hormuz-sundi og Rauðahafi, gætu gert olíumarkaðinn óstöðugri.egyptoil-gas

Tryggingakostnaður hefur hækkað mánuðum saman. Í júlí vitnaði Al Jazeera í skýrslu frá S&P Global sem sagði stríðsáhættuiðgjöld fyrir siglingar um Hormuz vera 7,5 til 10 prósent af verðmæti skipsins, upp úr 1 til 3 prósentum, í kjölfar stríðs Bandaríkjanna og Ísraels gegn Íran. Það var einnig þegar Hútí-fylkingin í Jemen tilkynnti um hafnbann á sádi-arabískar hafnir og skip í Bab al-Mandeb-sundi. Sérfræðingur sem vitnað var í í þeirri skýrslu sagði að minnkað framboð skipa, lengri ferðir, tafir og hærri eldsneytiskostnaður gætu haft meiri áhrif en iðgjaldið sjálft.aljazeera