Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reuters+1electrek+1reuters+1Les ventes mondiales de véhicules électriques ont progressé de 9% sur un an pour atteindre 1,85 million d'unités en juillet, marquant un cinquième mois consécutif de croissance malgré une divergence marquée entre les plus grands marchés mondiaux, selon les données de Benchmark Mineral Intelligence publiées jeudi.reuters+1
Le volume depuis le début de l'année a atteint 11,5 millions de véhicules, soit une hausse de 4% par rapport à la même période en 2025.electrek+1
L'Europe a enregistré la meilleure performance parmi les grands marchés, avec des ventes en hausse de 33% à 450 000 unités en juillet. La croissance depuis le début de l'année dans la région a atteint 28%, portant les volumes totaux à 3 millions.reuters+1
La France a mené la marche avec une hausse de 81% sur un an et un taux de pénétration record de 37%, tandis que l'Allemagne a enregistré une croissance de 46% et la Grande-Bretagne de 43%. Benchmark a attribué cette dynamique au retour des programmes de subventions sur les plus grands marchés automobiles du continent au cours des 18 derniers mois. L'Espagne, où les ventes de VE sont déjà en hausse de 34% cette année, a lancé son nouveau programme d'incitation Auto+ le 4 août, offrant aux acheteurs jusqu'à 4 500 euros.electrek+1
La Chine a enregistré 980 000 ventes de VE en juillet, soit une baisse de 5% sur un an, avec des volumes annuels de 5,9 millions, en recul de 12%. Cependant, ce déclin masque une réalité plus complexe. Les véhicules à énergies nouvelles ont atteint une part record de 65,1% des ventes au détail de voitures particulières en Chine en juillet, selon les données de la China Passenger Car Association, alors même que les volumes globaux se contractaient pour le septième mois consécutif.thenextweb+2
Les ventes de véhicules électriques à batterie en Chine ont en réalité augmenté de 6% sur un an, tandis que les hybrides rechargeables et les véhicules à autonomie étendue ont pesé sur le total. Les constructeurs chinois ont exporté plus de 500 000 véhicules à énergies nouvelles en juillet, un nouveau record mensuel.electrek
Geely a dominé le classement des meilleures ventes en Chine en juillet avec sa citadine Xingyuan à 32 306 unités, suivie par l'A10 de Leapmotor et le Model Y de Tesla .thenextweb
Les ventes en Amérique du Nord ont chuté de 27% à 140 000 véhicules en juillet, avec des volumes annuels de 900 000, en baisse de 18%. Les ventes aux États-Unis ont reculé de plus de 30% sur un an, une baisse que Benchmark attribue à la suppression des crédits d'impôt fédéraux pour les VE par l'administration Trump le 30 septembre 2025 et à un environnement réglementaire affaibli.reuters+1
"Le marché mondial des VE continue d'être défini par une divergence régionale", a déclaré George Whitcombe, analyste senior chez Benchmark.electrek
Les ventes dans le reste du monde ont presque doublé, bondissant de 97% à 280 000 unités en juillet, avec des volumes annuels de 1,7 million, en hausse de 96%.reuters+1