Les retards de visa poussent les fans de la Coupe du Monde vers le Canada

Alors que la première Coupe du Monde de la FIFA organisée par trois nations doit débuter le 11 juin, les fans internationaux considèrent de plus en plus le Canada comme leur porte d'entrée vers le tournoi, grâce à un processus d'entrée plus simple, une capacité aérienne croissante et des inquiétudes grandissantes concernant les voyages aux États-Unis.

Les frustrations liées aux visas poussent les fans vers le nord

L'autorisation de voyage électronique du Canada, ou AVE, ne coûte que 7 dollars canadiens et est souvent approuvée en quelques minutes pour les citoyens des pays exemptés de visa qui se rendent dans le pays. En revanche, le processus de visa américain est devenu un point de friction. Bien que l'administration Trump ait lancé le système de planification des rendez-vous prioritaires de la FIFA, connu sous le nom de FIFA PASS, pour accélérer les entretiens consulaires pour les détenteurs de billets, le secrétaire d'État Marco Rubio a reconnu que le programme ne fait que placer les candidats « en tête de file » et ne garantit pas l'approbation. Fin avril, seulement environ 12 000 personnes dans le monde s'étaient inscrites au FIFA PASS, un chiffre que des sources proches du dossier ont qualifié de décevant.canada+3

Pour les fans d'Amérique latine, les obstacles sont plus importants. Les délais d'attente pour les entretiens de visa dans les consulats américains au Mexique, en Colombie et sur d'autres marchés clés se sont étendus à des centaines de jours ces dernières années, selon les rapports de The Athletic New York Times Company ↘ 0.42%. Le média sud-coréen Chosun Ilbo a rapporté que de nombreux fans d'Argentine, du Brésil et du Mexique considèrent l'obtention d'un visa américain comme un exercice futile, certains abandonnant complètement leurs projets de voyage.nytimes+1

En avril, plus de 120 organisations de défense des droits civiques et humains, dont l'ACLU et la NAACP, ont émis un avis aux voyageurs mettant en garde les visiteurs de la Coupe du Monde aux États-Unis contre des risques incluant le « refus arbitraire d'entrée », le contrôle invasif des réseaux sociaux et le renforcement de l'application des lois sur l'immigration.abc7news+1

Les compagnies aériennes ajoutent des sièges, mais des turbulences se profilent

American Airlines ↘ 0.31%, le fournisseur officiel de transport aérien nord-américain pour le tournoi, exploite plus de 25 vols directs quotidiens vers Toronto et sept vers Vancouver pendant la période des matchs. La compagnie a également augmenté sa capacité sur les liaisons entre Los Angeles et Vancouver. Air Canada a augmenté sa capacité de sièges transfrontaliers vers les États-Unis de 15 % et ses liaisons vers le Mexique de 18 % pour l'été 2026.aa+4

Cependant, la situation des voyages est compliquée par la flambée des coûts du carburant d'aviation liée à la crise dans le détroit d'Ormuz. Air Canada a suspendu six liaisons qu'elle jugeait « plus économiquement viables », tandis que WestJet réduit sa capacité de près de six pour cent en juin.cbc

Le Canada comme hub continental

Les données de voyage de Sojern, qui suit plus de 350 millions de profils de voyageurs mensuels, montrent des augmentations des réservations de vols d'une année sur l'autre de 12 % pour Toronto et de 8 % pour Vancouver pendant la période du tournoi. Le Canada représente 18,4 % des réservations de vols internationaux vers les villes hôtes américaines, juste derrière le Royaume-Uni.sojern+1

Toronto accueillera six matchs au BMO Field et Vancouver sept au BC Place, ce qui donne au Canada 13 des 104 matchs du tournoi. Les voyagistes structurent de plus en plus leurs forfaits autour d'arrivées au Canada, avec des connexions vers les sites américains et mexicains, une stratégie qui contourne l'incertitude consulaire que de nombreux fans associent désormais à l'entrée aux États-Unis.jetpacglobal+2