Les marques chinoises s’emparent d’une part record de 11,4 % du marché automobile européen

Les constructeurs automobiles chinois ont saisi une part record de 11,4 % du marché européen des voitures neuves en mai, selon les données publiées mardi par l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA), alors que des marques menées par BYD, Geely et SAIC continuent de redessiner le paysage concurrentiel de l'industrie automobile du continent.investing+1

Les immatriculations dans l'UE, les pays de l'AELE et au Royaume-Uni ont augmenté de 3,6 % sur un an en mai pour atteindre 1 152 523 véhicules, les véhicules électriques à batterie bondissant de 39,1 % pour s'emparer de 21,4 % du marché. Les marques chinoises ont surfé sur cette vague d'électrification pour atteindre de nouveaux sommets, doublant presque leur part par rapport à l'année précédente.chinaevhome+1

BYD dépasse Tesla en mai

BYD a enregistré 32 380 immatriculations en mai, une hausse de 136,6 % sur un an qui a porté sa part de marché à 2,8 %, contre 1,2 % il y a un an. Ce chiffre le place devant Tesla ↘ 7.49%, qui a immatriculé 28 610 véhicules dans la même région — soit une augmentation de 108 % sur un an, selon le Wall Street Journal citant des données de l'ACEA.wsj+2

Les immatriculations cumulées de BYD pour les cinq premiers mois de 2026 ont atteint 135 307 unités, en hausse de 145,2 % par rapport à la même période en 2025. L'entreprise a également lancé la berline hybride rechargeable Dolphin G DM-i en Europe en juin, à partir de 20 000 £ au Royaume-Uni — un prix inférieur aux PHEV comparables de sa catégorie.chinaevhome

Leapmotor et Chery parmi les plus fortes progressions

Leapmotor, soutenu par Stellantis ↗ 0.00%, a enregistré 9 945 véhicules en mai, soit une augmentation de 465,1 % sur un an, avec des immatriculations cumulées sur cinq mois de 43 037 unités, représentant une croissance de 552,9 %. L'Italie a représenté plus de la moitié de son volume de mai, avec des immatriculations y dépassant 12 fois les niveaux de l'année précédente.chinaevhome

Chery Group, qui comprend les marques Omoda et Jaecoo, a enregistré 24 398 véhicules en mai — une augmentation de 322,3 % — portant son total de janvier à mai à 94 456 unités, en hausse de 338 %.chinaevhome

Le groupe Geely, englobant Volvo, Polestar ↗ 0.54%, Zeekr et Lynk & Co, est resté le plus grand acteur chinois en volume avec 33 877 immatriculations en mai et 176 676 depuis le début de l'année.chinaevhome

Pression sur les marques historiques

L'avancée chinoise aggrave les difficultés de plusieurs constructeurs établis. Les immatriculations de Hyundai ont chuté de 18,8 % en mai, celles de Ford ↘ 2.05% ont diminué de 28,3 % et celles de Nissan ont baissé de 16 %.chinaevhome

Le Mondial de l'Auto de Paris 2026, prévu du 12 au 18 octobre, devrait accueillir plus d'une douzaine de marques chinoises en tant qu'exposants, soulignant davantage leur engagement croissant envers le marché européen.electricmotornews+1