Las marcas chinas alcanzan un récord del 11,4% del mercado automovilístico europeo

Los fabricantes de automóviles chinos se hicieron con un récord del 11,4% del mercado europeo de coches nuevos en mayo, según los datos publicados el martes por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), a medida que marcas lideradas por BYD, Geely y SAIC continúan redibujando el panorama competitivo de la industria automotriz del continente.investing+1

Las matriculaciones en la UE, los países de la AELC y el Reino Unido aumentaron un 3,6% interanual en mayo hasta los 1.152.523 vehículos, con los vehículos eléctricos de batería saltando un 39,1% para reclamar el 21,4% del mercado. Las marcas chinas aprovecharon esa ola de electrificación para alcanzar nuevos máximos, casi duplicando su cuota respecto al año anterior.chinaevhome+1

BYD supera a Tesla en mayo

BYD registró 32.380 matriculaciones en mayo, un aumento interanual del 136,6% que elevó su cuota de mercado al 2,8% desde el 1,2% de hace un año. La cifra lo situó por delante de Tesla ↘ 7.49%, que registró 28.610 vehículos en la misma región, lo que supone un aumento interanual del 108%, según The Wall Street Journal citando datos de la ACEA.wsj+2

Las matriculaciones acumuladas de BYD durante los cinco primeros meses de 2026 alcanzaron las 135.307 unidades, un 145,2% más que en el mismo periodo de 2025. La empresa también lanzó el hatchback híbrido enchufable Dolphin G DM-i en Europa en junio, con un precio inicial de 20.000 libras en el Reino Unido, por debajo de los PHEV comparables de su clase.chinaevhome

Leapmotor y Chery entre los que más rápido crecen

Leapmotor, respaldada por Stellantis ↗ 0.00%, registró 9.945 vehículos en mayo, un aumento interanual del 465,1%, con unas matriculaciones acumuladas en cinco meses de 43.037 unidades, lo que representa un crecimiento del 552,9%. Italia representó más de la mitad de su volumen de mayo, con matriculaciones que superaron en 12 veces los niveles del año anterior.chinaevhome

Chery Group, que incluye las marcas Omoda y Jaecoo, registró 24.398 vehículos en mayo (un aumento del 322,3%), lo que eleva su total de enero a mayo a 94.456 unidades, un 338% más.chinaevhome

El grupo Geely, que abarca Volvo, Polestar ↗ 0.54%, Zeekr y Lynk & Co, siguió siendo el mayor actor chino por volumen con 33.877 matriculaciones en mayo y 176.676 en lo que va de año.chinaevhome

Presión sobre las marcas tradicionales

El avance chino está agravando las dificultades de varios fabricantes establecidos. Las matriculaciones de Hyundai cayeron un 18,8% en mayo, las de Ford ↘ 2.05% disminuyeron un 28,3% y las de Nissan cayeron un 16%.chinaevhome

Se espera que el Salón del Automóvil de París de 2026, programado del 12 al 18 de octubre, cuente con más de una docena de marcas chinas como expositoras, lo que subraya aún más su creciente compromiso con el mercado europeo.electricmotornews+1