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reuters+1breitbartbreitbartLe mouvement houthi du Yémen, soutenu par l'Iran, a affirmé mercredi avoir frappé le pétrolier saoudien Wafa avec des missiles balistiques dans le nord de la mer Rouge, au large de Yanbu, marquant le huitième navire visé depuis que le groupe a déclaré un blocus maritime de l'Arabie saoudite le 22 juillet.aa+1
Le porte-parole militaire houthi, Yahya Saree, a annoncé l'attaque dans une déclaration vidéo, affirmant que les forces du groupe "ont ciblé avec succès le pétrolier saoudien 'Wafa' dans le nord de la mer Rouge, au large de Yanbu, avec un certain nombre de missiles balistiques". Les responsables saoudiens n'ont pas immédiatement répondu à une demande de commentaire, selon Reuters. Aucune confirmation indépendante des dégâts ou des victimes n'a été fournie.reuters+2
Saree a averti que les opérations "se poursuivraient et s'intensifieraient en ciblant les pétroliers saoudiens dans le nord de la mer Rouge pour fermer tous les points d'accès et empêcher leur passage, établissant ainsi une équation de blocus pour blocus, quelles qu'en soient les conséquences". Les Houthis ont également affirmé avoir contraint 29 navires à faire demi-tour et à changer de cap dans la mer Rouge et la mer d'Arabie depuis le début du blocus.timesofisrael+1
Cette campagne fait suite à une série d'échanges belliqueux entre les Houthis et l'Arabie saoudite, déclenchés par le bombardement de l'aéroport international de Sanaa en juillet, qui a empêché l'atterrissage d'un avion iranien transportant une délégation houthie. Les Houthis ont blâmé l'Arabie saoudite pour cette frappe et ont annoncé des mesures de représailles basées sur le principe "un blocus pour un blocus".thenewregion
La campagne houthie perturbe déjà la logistique pétrolière saoudienne. Les données de suivi des navires publiées lundi ont montré que six superpétroliers battant pavillon saoudien, chacun capable de transporter deux millions de barils, ont quitté le golfe d'Aden en direction du sud de l'Afrique pour éviter la mer Rouge, ajoutant environ 25 jours aux temps de trajet. Les sociétés de sécurité maritime LSEG et MarineTraffic ont confirmé que les navires avaient modifié leurs destinations pour des ports d'Afrique australe, notamment Durban et Port Elizabeth.breitbart
Yanbu est devenu le principal port d'exportation de pétrole brut de l'Arabie saoudite après la fermeture du détroit d'Ormuz par l'Iran, traitant plus de 70 pour cent des exportations de brut saoudien via l'oléoduc Est-Ouest. Le PDG d'Aramco, Amin Nasser, a déclaré aux investisseurs que la société explorait l'expansion de la capacité des oléoducs et des itinéraires d'exportation alternatifs, bien qu'il ait refusé de commenter directement les menaces houthies.jfeed+2
La campagne maritime houthie a créé des goulots d'étranglement parallèles sur les approvisionnements énergétiques mondiaux, aggravant les perturbations causées par la fermeture du détroit d'Ormuz par l'Iran et soulevant la perspective d'une pression soutenue sur la capacité de l'Arabie saoudite à fonctionner en tant que fournisseur mondial de pétrole.jfeed