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ember-energydowntoearthdowntoearthLes exportations de véhicules électriques chinois ont atteint un niveau record de 9,2 milliards de dollars en mai 2026, soit une augmentation de 49 % sur un an, largement due aux préoccupations en matière de sécurité énergétique liées au conflit au Moyen-Orient, selon les données publiées par le groupe de réflexion sur l'énergie Ember.downtoearth+1
Ce chiffre record a dépassé le précédent sommet d'avril de 9,1 milliards de dollars. La Chine a exporté environ 448 000 véhicules électriques de tourisme au cours du mois, dont environ 279 000 véhicules électriques à batterie et 169 000 véhicules électriques hybrides rechargeables. L'Asie du Sud-Est est devenue la destination à la croissance la plus rapide, les exportations vers la région atteignant un niveau record de 1,2 milliard de dollars en mai, menées par la Thaïlande et les Philippines.nst+1
"Comme prévu, la perturbation des marchés mondiaux du carburant causée par le conflit au Moyen-Orient et les impacts qui en résultent sur les prix du carburant ont accéléré l'électrification des transports dans toute l'ASEAN", a déclaré Lam Pham, analyste énergie pour l'Asie chez Ember.downtoearth
La perturbation liée à l'Iran sur les marchés pétroliers, qui a vu le détroit d'Ormuz largement bloqué à son apogée, a fait grimper les prix du carburant dans les économies asiatiques dépendantes des importations. Un accord provisoire entre les États-Unis et l'Iran rapporté à la mi-juin a fait chuter les prix du pétrole, le brut Brent se stabilisant près de 79 dollars le baril, mais les mois de prix élevés avaient déjà accéléré l'adoption des véhicules électriques dans toute la région.reuters+1
Les gouvernements ont réagi avec des mesures incitatives agressives. Le Cambodge a réduit à zéro les droits de douane sur les véhicules électriques à batterie fin mars, tandis que le Laos a temporairement interdit les importations de voitures à essence jusqu'à la fin de 2026 et a imposé aux entreprises de transport de veiller à ce que les véhicules électriques représentent 10 % de leurs flottes d'ici la fin de l'année. La Thaïlande a importé un nombre record de plus de 36 000 véhicules électriques chinois rien qu'en mai.downtoearth
UBS prévoit que les exportations annuelles de voitures particulières de la Chine augmenteront d'environ 40 % en 2026, les exportations de véhicules électriques pouvant augmenter d'environ 80 %, selon PBS. L'Association chinoise des constructeurs automobiles a fait état d'un total d'exportations de voitures particulières d'environ 809 000 véhicules en mai, soit une augmentation de 73 % sur un an, les véhicules à énergie nouvelle représentant plus de la moitié.pbs
Cette étape importante reflète plus qu'une simple hausse temporaire. Ember a noté que les exportations de véhicules électriques chinois sont passées de moins d'un milliard de dollars par mois en 2020 et se rapprochent désormais des batteries lithium-ion en tant que plus grande catégorie parmi les "trois nouvelles" exportations de technologies propres du pays.downtoearth
"L'Asie du Sud-Est devient rapidement l'une des destinations les plus dynamiques pour les véhicules électriques, et la Chine répond à cette demande à grande échelle et avec rapidité", a déclaré Euan Graham, analyste principal en électricité et données chez Ember.downtoearth