L’UE propose une taxe supplémentaire de 2 euros sur les colis chinois

Les expéditions de commerce électronique de faible valeur depuis la Chine vers l'Union européenne ont chuté de 65% en août 2026 par rapport à l'année précédente, alors qu'une taxe douanière de 3 euros introduite le 1er juillet continue de redessiner les flux de colis transfrontaliers. Désormais, des frais de traitement proposés de 2 euros, qui devraient entrer en vigueur d'ici novembre, pourraient accentuer la pression sur les plateformes chinoises opérant en Europe.

Un déclin marqué et accéléré

La baisse d'août, rapportée par le Trade and Transport Group, marque une accélération brutale par rapport au recul de 54% enregistré en juillet. Des données distinctes du consultant Aevean estiment la baisse européenne à environ 40% en termes de poids, les exportations mondiales de fret aérien liées au commerce électronique chinois ayant chuté de 16% en août. Bien que les chiffres varient selon la méthodologie de mesure, la tendance est indéniable.globalsources+2

La taxe douanière de 3 euros, qui remplace une exemption de longue date pour les colis d'une valeur inférieure à 150 euros, s'applique par ligne de déclaration plutôt que par colis. Cette distinction frappe durement les produits les moins chers : une taxe de 3 euros est négligeable sur une commande de 40 euros, mais représente une part importante du prix d'un article à 4 ou 5 euros.taxation-customs.europa+1

Une deuxième taxe en préparation

La Commission européenne a proposé d'ajouter des frais de traitement de 2 euros par article entrant dans l'UE, selon RetailDetail EU. Ces frais, destinés à compenser le coût du traitement douanier des quelque 5,8 milliards de colis de faible valeur entrés dans l'UE l'an dernier, s'ajoutent à la taxe de 3 euros. Les États membres et le Parlement européen ont un mois pour se prononcer sur cette proposition.retaildetail

Le Conseil de l'UE a approuvé le paquet de réforme douanière le 3 septembre, et le Parlement européen a adopté les nouvelles règles le 15 septembre, fixant au 1er novembre 2026 la date limite pour la mise en œuvre de ces frais. Cumulées, ces deux taxes ajouteraient au moins 5 euros à chaque expédition, un coût susceptible de modifier fondamentalement l'économie des importations directes à très bas prix.consilium.europa+1

Les plateformes s'adaptent, les détaillants européens respirent

Des plateformes comme Temu PDD Holdings Inc. ↘ 1.43%, Shein et AliExpress Alibaba Group Holding Limited ↘ 4.74% ont bâti leurs activités européennes sur des stocks centralisés en Chine expédiés directement aux consommateurs. Ce modèle fait face à des obstacles structurels, poussant les vendeurs à importer en gros vers des entrepôts européens pour assurer une distribution locale.globalsources

Certains détaillants européens en tirent déjà profit. Le groupe de mode polonais LPP a attribué la croissance en ligne de sa marque Sinsay à la pression réduite des plateformes chinoises, tandis qu'Allegro Allegro.eu SA a cité une concurrence chinoise moins agressive pour justifier ses meilleures perspectives. Le Royaume-Uni, qui n'est pas soumis au nouveau régime douanier de l'UE, a enregistré une baisse beaucoup plus faible des expéditions chinoises, rappelant à quel point la politique douanière peut rapidement rediriger les flux commerciaux.theloadstar+1

La taxe de 3 euros doit rester en vigueur jusqu'en juillet 2028, date à laquelle la réforme douanière complète et les taux tarifaires standards prendront effet. Que les frais supplémentaires de 2 euros soient maintenus ou non après la période de consultation, la direction prise par l'UE est claire : l'ère des colis bon marché exonérés de taxes en provenance de Chine est révolue.taxation-customs.europa