L’Iran déploie des sous-marins « prêts à tirer » dans le bras de fer du détroit d’Ormuz

La marine iranienne a confirmé dimanche que ses sous-marins de poche de classe Ghadir, construits localement, opèrent dans un état « prêt à tirer » à l'intérieur du détroit d'Ormuz, intensifiant une confrontation maritime déjà volatile avec les États-Unis qui a paralysé le transport maritime mondial à travers le point d'étranglement pétrolier le plus critique au monde.

Capacité d'embuscade sous-marine

Le contre-amiral Shahram Irani, commandant de la marine iranienne, a annoncé le déploiement lors de ce que les médias d'État iraniens ont décrit comme des exercices de formation au cours desquels plusieurs sous-marins Ghadir ont fait surface avant de plonger à nouveau pour de nouvelles patrouilles de combat. Irani a déclaré que les sous-marins pouvaient rester sur le fond marin pendant de longues périodes tout en traquant et en se préparant à détruire les navires hostiles. Les médias liés à l'État iranien ont décrit les bateaux comme étant capables de transformer des sections du détroit en « zones de destruction » contre des navires de guerre plus grands dépendant de routes de navigation prévisibles.iranintl+1

La classe Ghadir, parfois appelée « dauphins du golfe Persique » par les médias iraniens, mesure environ 29 mètres de long et déplace entre 117 et 150 tonnes, soit environ un dixième de la taille d'un sous-marin d'attaque conventionnel. On pense que l'Iran exploite entre 19 et 23 de ces navires. Chacun transporte deux tubes lance-torpilles de 533 mm capables de lancer des torpilles lourdes et des missiles de croisière antinavires tels que le Jask-2, que l'Iran a déjà testé à partir d'une plateforme Ghadir immergée. Les sous-marins peuvent également poser des mines navales lors d'opérations nocturnes, une capacité qui aggrave une menace de minage déjà désastreuse dans le détroit.theasialive+1

Un point d'étranglement sous siège

Le déploiement ajoute une nouvelle dimension à une crise qui s'est intensifiée depuis que les États-Unis et Israël ont lancé des frappes aériennes contre l'Iran à partir du 28 février, déclenchant la guerre d'Iran de 2026. L'Iran a riposté en fermant le détroit d'Ormuz à la circulation, tandis que les États-Unis ont imposé un blocus naval sur les ports iraniens à partir du 13 avril. Environ 1 600 navires commerciaux restent piégés dans le golfe Persique, et l'Agence internationale de l'énergie a qualifié la perturbation comme étant la plus grave pour l'approvisionnement mondial en pétrole de l'histoire.axios+3

Plus tôt ce mois-ci, le président Trump a lancé le « Projet Liberté », déployant des navires de guerre, plus de 100 avions et 15 000 membres du personnel pour escorter les navires bloqués à travers le détroit. L'Iran a répondu par des tirs de missiles et de drones sur des actifs navals américains, et le 8 mai, les forces américaines ont neutralisé deux pétroliers iraniens tentant de briser le blocus américain, selon NPR. La France et la Grande-Bretagne ont également envoyé des navires de guerre pour accompagner l'effort américain, provoquant un avertissement de Téhéran concernant des représailles « décisives et immédiates », selon Xinhua.english.news+2

Calcul stratégique

Les analystes préviennent que la flotte Ghadir exploite les eaux peu profondes et acoustiquement encombrées du golfe Persique — d'une profondeur moyenne d'environ 36 mètres à travers Ormuz — où les systèmes de lutte anti-sous-marine occidentaux conventionnels, optimisés pour le suivi en haute mer, font face à de graves limites. La propulsion diesel-électrique et le profil compact des sous-marins leur permettent de se fondre acoustiquement dans le trafic commercial dense, créant ce que les analystes régionaux décrivent comme une ambiguïté sous-marine persistante qui complique la planification opérationnelle de l'US Navy et des formations alliées.theasialive+1

Le ministère iranien des Affaires étrangères a déclaré dimanche qu'il examinait une contre-proposition américaine transmise par l'intermédiaire du Pakistan visant à mettre fin au conflit et à rouvrir le détroit. Jusqu'à ce que la diplomatie produise des résultats, la présence de sous-marins dissimulés sous l'une des voies de navigation les plus fréquentées au monde garantit que le coût d'une erreur de calcul continue d'augmenter.aljazeera