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reuterseuinsiderhoneywell+1Honeywell Aerospace étend son développement de produits de défense conçus sans technologies américaines restreintes, visant à tirer parti des dépenses militaires croissantes de l'Europe alors que le continent cherche à réduire sa dépendance vis-à-vis des contrôles à l'exportation américains, selon un rapport de Reuters jeudi.aol+1
Cette décision intervient alors que les gouvernements européens exigent de plus en plus d'équipements exempts du Règlement sur le trafic international des armes, ou ITAR — des règles américaines qui donnent à Washington le pouvoir de restreindre ou de révoquer les transferts de technologie, même pour des systèmes que les alliés ont déjà achetés.
Le PDG de Honeywell Aerospace, Jim Currier, a décrit la technologie sans ITAR comme "une condition préalable" pour remporter des contrats de défense européens. L'entreprise a développé ses capacités d'ingénierie européennes, notamment par l'acquisition de la société italienne de technologie de navigation Civitanavi Systems, et a porté ses effectifs basés dans l'UE à environ 1 000 personnes qui co-développent et détiennent la propriété intellectuelle en Europe.euinsider+1
Ce changement stratégique s'aligne sur le plan ReArm Europe de 800 milliards d'euros de l'UE et sur le Fonds européen de défense 2026, qui intègrent tous deux le statut sans ITAR comme critère explicite de financement. Les ministères européens de la Défense ont conclu qu'ils ne pouvaient pas construire des capacités crédibles et stratégiquement autonomes sur une base que les États-Unis pourraient restreindre unilatéralement pendant des périodes de tension transatlantique.euinsider
Honeywell Aerospace est devenue une société indépendante cotée en bourse le 29 juin, négociée sur le Nasdaq sous le symbole HONA, après s'être séparée de Honeywell Technologies . Currier a déclaré que la société nouvellement indépendante donnerait la priorité aux investissements dans les capacités de production et la chaîne d'approvisionnement plutôt qu'aux dividendes ou aux rachats d'actions.honeywell+1
Par ailleurs, Honeywell Aerospace et Enigma Aerospace ont annoncé un protocole d'accord visant à explorer l'intégration des systèmes de mission Honeywell sur le système d'aéronef sans pilote autonome Phoenix Series d'Enigma. La plateforme Phoenix est conçue pour les opérations logistiques contestées où la navigation et les communications traditionnelles peuvent être refusées ou perturbées.stocktitan+1
Les entreprises prévoient d'évaluer l'unité SATCOM VersaWave, la station de contrôle au sol et le contrôleur de vol ONEBOX de Honeywell sur l'aéronef Phoenix comme première étape. Les autres domaines d'intérêt comprennent le positionnement et la navigation résilients, la guerre électronique défensive, les communications sécurisées de commandement et de contrôle, et les systèmes de mission à petit facteur de forme pour les plateformes sans pilote.stocktitan
La collaboration vise à mettre certaines capacités à disposition pour une utilisation opérationnelle par les clients de la défense américains et alliés.stocktitan