Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

reuterseuinsiderhoneywell+1Honeywell Aerospace utvider utviklingen av forsvarsprodukter designet uten begrensede amerikanske teknologier, med mål om å utnytte Europas økende militærutgifter ettersom kontinentet søker å redusere sin avhengighet av amerikansk eksportkontroll, ifølge Reuters-rapportering på torsdag.aol+1
Tiltaket kommer ettersom europeiske myndigheter i økende grad krever utstyr som er fritt for International Traffic in Arms Regulations, eller ITAR – amerikanske regler som gir Washington makt til å begrense eller tilbakekalle teknologioverføringer, selv for systemer allierte allerede har kjøpt.
Administrerende direktør i Honeywell Aerospace, Jim Currier, har beskrevet ITAR-fri teknologi som «en forutsetning» for å vinne europeiske forsvarskontrakter. Selskapet har bygget ut sine europeiske ingeniørkapasiteter, blant annet gjennom oppkjøpet av det italienske navigasjonsteknologiselskapet Civitanavi Systems, og utvidet sin EU-baserte arbeidsstyrke til rundt 1 000 ansatte som samutvikler og innehar immaterielle rettigheter i Europa.euinsider+1
Det strategiske skiftet samsvarer med EUs «ReArm Europe»-plan på 800 milliarder euro og det europeiske forsvarsfondet for 2026, som begge inkluderer ITAR-fri status som et eksplisitt kriterium for finansiering. Europeiske forsvarsdepartementer har konkludert med at de ikke kan bygge troverdige, strategisk autonome kapasiteter på et fundament som USA ensidig kan begrense i perioder med transatlantisk spenning.euinsider
Honeywell Aerospace ble et selvstendig børsnotert selskap den 29. juni, og handles på Nasdaq under tickeren HONA, etter å ha blitt skilt ut fra Honeywell Technologies. Currier har uttalt at det nylig uavhengige selskapet vil prioritere investeringer i produksjonskapasitet og forsyningskjede fremfor utbytte eller tilbakekjøp av aksjer.honeywell+1
Separat kunngjorde Honeywell Aerospace og Enigma Aerospace en intensjonsavtale om å utforske integrering av Honeywells misjonssystemer i Enigmas Phoenix-serie av autonome ubemannede luftfartøysystemer. Phoenix-plattformen er designet for operasjoner i omstridt logistikk der tradisjonell navigasjon og kommunikasjon kan bli nektet eller forstyrret.stocktitan+1
Selskapene planlegger å evaluere Honeywells VersaWave SATCOM-enhet, bakkekontrollstasjon og ONEBOX-flykontroller på Phoenix-flyet som et første skritt. Ytterligere fokusområder inkluderer robust posisjonering og navigasjon, defensiv elektronisk krigføring, sikker kommando- og kontrollkommunikasjon, samt små misjonssystemer for ubemannede plattformer.stocktitan
Samarbeidet tar sikte på å bringe utvalgte kapasiteter til operativ bruk for amerikanske og allierte forsvarskunder.stocktitan