Gaz : les Pays-Bas réduisent leur objectif de stockage face aux craintes sur l’hiver européen

L'industrie européenne se dirige vers un hiver difficile alors qu'une nouvelle flambée des coûts de l'énergie menace de paralyser des usines à travers le continent. Les contrats à terme de référence sur le gaz naturel Dutch TTF ont dépassé les 80 € par mégawattheure début septembre, leur plus haut niveau depuis janvier 2023, après avoir presque doublé depuis que le conflit entre les États-Unis et l'Iran a perturbé le transport maritime près du détroit d'Ormuz.bloomberg+1

Cette hausse des prix survient alors que les niveaux de stockage de gaz de l'UE sont très en retard sur les normes saisonnières. Début septembre, les installations de stockage souterrain européennes affichaient un taux de remplissage d'environ 67 %, soit 15 à 19 points de pourcentage de moins que la moyenne sur cinq ans, environ 82 % à cette période de l'année, selon les données de Gas Infrastructure Europe.global-energy-flow+1

Déficits de stockage à l'échelle du bloc

L'Allemagne et les Pays-Bas, deux des plus grands consommateurs de gaz d'Europe, figurent parmi les moins bien positionnés. Les réserves de l'Allemagne ont atteint un plus bas historique de 47 % de la capacité nationale en août, ce qui en fait, selon les analystes, le maillon le plus vulnérable de la chaîne d'approvisionnement européenne. De leur côté, les Pays-Bas ont vu leurs niveaux de stockage stagner près de 45 % fin août, le niveau le plus bas depuis le début des enregistrements en 2009, ce qui a conduit l'opérateur de réseau Gasunie à confirmer que le pays manquerait son objectif initial de remplissage de 80 %.xab+2

Le 10 septembre, le gouvernement néerlandais a abaissé son objectif de stockage de 10 points de pourcentage pour le ramener à 64 % de sa capacité, répondant ainsi à un appel de la Commission européenne invitant les pays à réduire leurs objectifs de remplissage afin d'atténuer la pression à la hausse sur les prix de gros.bloomberg

Mises en garde de l'industrie et rationnement du carburant

L'impact pèse le plus lourdement sur les secteurs énergivores. Des producteurs de produits chimiques, d'acier et d'aluminium, du Royaume-Uni à l'Allemagne, affirment que l'explosion des factures transforme des coûts autrefois gérables en menaces existentielles, selon le Deccan Chronicle. Un producteur d'aluminium britannique a indiqué que l'énergie représentait désormais près d'un cinquième de ses coûts totaux, tandis qu'un géant de la chimie a averti que le maintien de prix élevés pourrait le contraindre à fermer sa dernière usine britannique.deccanchronicle

En mars, la Slovénie est devenue le premier pays de l'UE à imposer un rationnement du carburant par le gouvernement, limitant les conducteurs privés à 50 litres par jour et les entreprises à 200 litres, une mesure motivée par le "tourisme du carburant" transfrontalier et les perturbations de l'approvisionnement liées au conflit au Moyen-Orient, a rapporté Reuters. Le Premier ministre slovène Robert Golob a déclaré que le pays disposait de suffisamment de carburant et que les entrepôts étaient pleins, qualifiant cette mesure de précaution plutôt que de signe de pénurie.reuters+1

Les analystes de l'énergie chez Rapidan ont prévenu que, sans une intervention plus forte sur le marché, le stockage de l'UE pourrait n'atteindre qu'environ 65 % de sa capacité d'ici novembre, ce qui est bien en deçà de l'objectif assoupli de 80 % fixé par le bloc pour cet hiver.xab