Fertiglobe double ses revenus en contournant le blocage d’Ormuz par la route

Fertiglobe, l'un des plus grands exportateurs mondiaux d'engrais azotés, intensifie l'utilisation de routes terrestres et ferroviaires pour expédier ses produits depuis les Émirats arabes unis, cherchant à réduire sa dépendance vis-à-vis du détroit d'Ormuz dans le contexte du blocage lié au conflit au Moyen-Orient.

L'entreprise basée à Abou Dabi, une unité d'ADNOC, a dévoilé cette nouvelle stratégie logistique lundi, parallèlement à de solides résultats pour le deuxième trimestre : un chiffre d'affaires de 1,1 milliard de dollars, en hausse de 92 % sur un an, et un EBITDA ajusté de 371 millions de dollars, soit une augmentation de 111 %.tradearabia+1

Une solution de contournement terrestre

Le PDG Ahmed El-Hoshy a déclaré que l'entreprise a "davantage diversifié ses routes d'exportation depuis les Émirats grâce à une logistique terrestre et maritime alternative, tout en augmentant sa capacité de stockage pour maintenir la continuité de la production". Malgré les contraintes, Fertiglobe a exporté des volumes équivalents à 56 % de la production émiratie du deuxième trimestre.tradearabia

Le recours aux camions est en place depuis le printemps. En temps normal, Fertiglobe expédie ses engrais via le détroit d'Ormuz sur des navires transportant entre 30 000 et 50 000 tonnes. Chaque camion, en revanche, ne transporte que 20 à 25 tonnes, nécessitant des flottes massives pour parcourir de longues distances dans le désert jusqu'aux ports situés au-delà du point de passage. M. El-Hoshy a qualifié ce dispositif de "solution extraordinaire", bien plus complexe et coûteuse que le transport maritime.channelnewsasia

Ce surcoût a pu être absorbé car la flambée des prix des engrais a largement compensé les dépenses logistiques supplémentaires. L'urée, l'engrais azoté le plus utilisé, a vu son prix environ doubler depuis le début du conflit fin février, selon des rapports de CNA et de The National.youtube+1

Tensions sur la chaîne d'approvisionnement

Le détroit d'Ormuz assurait environ un cinquième de l'approvisionnement mondial en pétrole et près d'un tiers du commerce maritime d'engrais avant sa fermeture effective. Cette perturbation a suscité des mises en garde de la part d'organismes internationaux. L'Organisation des Nations unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO) a prévenu qu'une pénurie prolongée d'engrais pourrait plonger jusqu'à 45 millions de personnes supplémentaires dans une situation d'insécurité alimentaire aiguë.fao+1

M. El-Hoshy, qui est également vice-président de l'International Fertilizer Association, a averti que la crise dépasse le cadre de la logistique. Les restrictions sur les flux de pétrole et de gaz ont contraint certaines usines d'engrais du Golfe à ralentir, voire à arrêter totalement leur production, aggravant ainsi les pénuries.channelnewsasia

Le chiffre d'affaires de Fertiglobe pour le premier semestre 2026 a atteint 2 milliards de dollars, soit une hausse de 59 % sur un an, tandis que le bénéfice net ajusté attribuable aux actionnaires a été multiplié par 3,4 pour atteindre 289 millions de dollars. L'entreprise a proposé un dividende minimum de 150 millions de dollars pour le premier semestre, représentant une augmentation d'au moins 20 % sur un an.zawya+1