Fertiglobe verdoppelt Umsatz durch LKW Transporte an Hormuz-Blockade vorbei

Fertiglobe, einer der weltweit größten Exporteure von Stickstoffdünger, weitet den Einsatz von LKW- und Schienentransporten aus, um Produkte aus den VAE zu verschiffen. Das Unternehmen versucht damit, seine Abhängigkeit von der Straße von Hormus inmitten einer anhaltenden Blockade im Zusammenhang mit dem Konflikt im Nahen Osten zu verringern.

Das in Abu Dhabi ansässige Unternehmen, eine Einheit von ADNOC, gab die neuesten Logistikmaßnahmen am Montag zusammen mit starken Ergebnissen für das zweite Quartal bekannt. Es meldete einen Umsatz von 1,1 Milliarden Dollar – ein Anstieg von 92 Prozent gegenüber dem Vorjahr – und ein bereinigtes EBITDA von 371 Millionen Dollar, eine Steigerung um 111 Prozent.tradearabia+1

Umweg über den Landweg

CEO Ahmed El-Hoshy erklärte, das Unternehmen habe "die Exportrouten aus den VAE durch alternative Land- und Seelogistik weiter diversifiziert und gleichzeitig die Lagerkapazität erweitert, um die Produktionskontinuität aufrechtzuerhalten". Trotz der Einschränkungen exportierte Fertiglobe im zweiten Quartal Mengen, die 56 Prozent der VAE-Produktion entsprachen.tradearabia

Die Umstellung auf LKWs läuft seit dem Frühjahr. Unter normalen Bedingungen verschifft Fertiglobe Düngemittel durch die Straße von Hormus auf Schiffen mit einer Kapazität von 30.000 bis 50.000 Tonnen. Jeder LKW transportiert im Vergleich dazu nur 20 bis 25 Tonnen, was riesige Flotten erfordert, um die langen Wüstenstrecken zu Häfen jenseits des Nadelöhrs zu bewältigen. El-Hoshy bezeichnete die Regelung als "außergewöhnliche Notlösung", die weitaus komplexer und kostspieliger ist als der Seetransport.channelnewsasia

Die höheren Kosten waren tragbar, da die stark gestiegenen Düngemittelpreise die zusätzlichen Logistikausgaben mehr als ausgeglichen haben. Harnstoff, der am häufigsten verwendete Stickstoffdünger, hat sich seit Beginn des Konflikts Ende Februar laut Berichten von CNA und The National im Preis etwa verdoppelt.youtube+1

Breitere Belastung der Lieferkette

Die Straße von Hormus beförderte vor ihrer faktischen Schließung etwa ein Fünftel der weltweiten Ölversorgung und rund ein Drittel des Düngemittelhandels auf dem Seeweg. Die Störung hat Warnungen internationaler Gremien ausgelöst. Die Ernährungs- und Landwirtschaftsorganisation der Vereinten Nationen (FAO) hat gewarnt, dass eine anhaltende Düngemittelknappheit bis zu 45 Millionen weitere Menschen in akute Ernährungsunsicherheit treiben könnte.fao+1

El-Hoshy, der auch stellvertretender Vorsitzender der International Fertilizer Association ist, hat gewarnt, dass die Krise über die Logistik hinausgeht. Eingeschränkte Öl- und Gasflüsse haben einige Düngemittelfabriken am Golf gezwungen, die Produktion zu drosseln oder ganz einzustellen, was die Versorgungsengpässe verschärft.channelnewsasia

Der Umsatz von Fertiglobe im ersten Halbjahr 2026 erreichte 2 Milliarden Dollar, ein Anstieg von 59 Prozent gegenüber dem Vorjahr, während der bereinigte Nettogewinn für die Aktionäre um das 3,4-fache auf 289 Millionen Dollar stieg. Das Unternehmen schlug eine Mindestdividende von 150 Millionen Dollar für das erste Halbjahr vor, was einem Anstieg von mindestens 20 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.zawya+1