BYD lance des chargeurs Flash de 1 500 kW au Royaume-Uni et en Allemagne

BYD a dévoilé son réseau de recharge Flash au Royaume-Uni lundi, avec des chargeurs délivrant jusqu'à 1 500 kW, soit environ quatre fois les vitesses ultrarapides actuelles.autocar+1
L'entreprise prévoit d'installer 300 stations au Royaume-Uni et 3 000 à travers l'Europe d'ici fin 2026, sa première station allemande étant également mise en service cette semaine.electrek+1
BYD vise un tarif de 50 pence par kWh pour ses clients, et les premiers acheteurs de Denza Z9GT bénéficient de 18 mois de recharge gratuite, selon l'entreprise.electrek+1

BYD a officiellement dévoilé son réseau de recharge Flash au Royaume-Uni lundi, introduisant des chargeurs capables de délivrer jusqu'à 1 500 kilowatts de puissance, soit environ quatre fois plus vite que les chargeurs pour véhicules électriques les plus rapides actuellement disponibles en Grande-Bretagne.autocar+1

Comment ça marche

Le système de recharge Flash peut recharger la batterie d'un véhicule électrique compatible de 10 % à 97 % en environ neuf minutes. Lors d'une démonstration en direct au siège de BYD à Uxbridge, la Denza Z9GT, premier véhicule à prendre en charge cette technologie, a rechargé sa batterie de 122 kWh en huit minutes et 58 secondes. La formule marketing de BYD est « Prêt en 5, plein en 9, froid ajoute 3 », ce qui signifie que cinq minutes permettent au conducteur de passer de 10 % à 70 %, neuf minutes pour une charge presque complète, et même à des températures aussi basses que -30 °C, la charge ne prend que trois minutes supplémentaires.autoexpress+2

Les unités de charge en forme de T utilisent des systèmes de stockage d'énergie par batterie embarqués plutôt que de puiser l'énergie directement sur le réseau aux heures de pointe. Chaque station abrite deux batteries de stockage capables de récolter un total de quatre mégawatts, permettant aux chargeurs de fonctionner sans mises à niveau coûteuses des transformateurs ou connexions au réseau lourdes. BYD estime que chaque installation coûtera entre 500 000 et 1 million de livres sterling.autoexpress+1

Déploiement au Royaume-Uni et en Europe

BYD prévoit de déployer 300 stations de recharge Flash à travers le Royaume-Uni d'ici fin 2026, et 3 000 à travers l'Europe dans le cadre d'un déploiement mondial plus large de 6 000 unités. La première station de recharge Flash commerciale de l'entreprise en Allemagne a également été mise en service cette semaine. Au Royaume-Uni, les installations commenceront dans les points de vente BYD et Denza, avec des chargeurs espacés d'environ 50 kilomètres.electrek+3

Le réseau ne sera pas exclusif aux propriétaires de BYD. Alberto Pareschi, directeur général de BYD au Royaume-Uni, a déclaré à Auto Express que la réglementation exige que les chargeurs soient ouverts à tous les véhicules, bien que seule la dernière plateforme de batterie de BYD puisse actuellement exploiter la vitesse totale de 1 500 kW. BYD vise un prix de 50 pence par kilowattheure pour ses propres clients, soit environ 30 pence de moins que les tarifs de recharge publics en vigueur. Les premiers acheteurs de Denza au Royaume-Uni bénéficieront de 18 mois de recharge Flash gratuite.autocar+2

Contexte concurrentiel

Ce lancement positionne BYD directement face au réseau Supercharger de Tesla , qui plafonne actuellement à environ 250 kW au Royaume-Uni. Une limite de 10 minutes par session s'appliquera à tous les véhicules utilisant les chargeurs Flash pour assurer la rotation. Initialement, seule la Denza Z9GT peut tirer la pleine puissance de classe mégawatt, bien que BYD ait indiqué que les futurs modèles construits sur sa plateforme de batterie Blade de deuxième génération seront également compatibles.t3+1

Sources (15)