BYD sanoo voivansa ohittaa Toyotan ilman Yhdysvaltain markkinoita

BYD voi syrjäyttää Toyotan maailman suurimpana autonvalmistajana myynnillä mitattuna ilman pääsyä Yhdysvaltain markkinoille, kertoi Financial Times tiistaina kiinalaisen autonvalmistajan maailmanlaajuista laajentumista johtavan johtajan mukaan.ft+1

Varatoimitusjohtaja Stella Li, joka johtaa BYD:n kansainvälistä toimintaa, sanoi yhtiön keskittyvän kasvuun Yhdysvaltojen ulkopuolisilla markkinoilla, joilla jyrkät tullit ja sääntelyesteet ovat käytännössä estäneet kiinalaisia autonvalmistajia kilpailemasta.x+1

Polku kehittyvien markkinoiden kautta

Ilmoitus perustuu BYD:n puheenjohtaja Wang Chuanfun aiempaan lupaukseen, että yhtiö ohittaisi Toyotan viiden vuoden kuluessa. BYD myi 4,6 miljoonaa ajoneuvoa vuonna 2025, mikä sijoitti sen maailmanlaajuisesti viidenneksi ja kauas Toyotan taakse, joka myi viime vuonna noin 11,3 miljoonaa autoa. Tämän kuilun umpeen kuromiseksi BYD:n olisi lisättävä noin miljoona yksikköä vuodessa seuraavan viiden vuoden ajan.thestreet+1

BYD:n ulkomaanmyynti on kasvanut, vaikka kotimarkkinat heikkenevät. Kesäkuussa kansainväliset toimitukset hyppäsivät 94,7 % edellisvuodesta 175 349 ajoneuvoon, mikä auttoi kompensoimaan Kiinan myynnin 22 % laskua. Yhtiö tavoittelee 1,5 miljoonan ajoneuvon ulkomaanmyyntiä vuonna 2026, mikä on 15 % enemmän kuin edellisen vuoden viennissä.ev+2

Vauhtia ulkomailta, vastatuulta kotimaasta

Strategia kantaa jo hedelmää useilla alueilla. BYD lähes saavutti Toyotan kuukausittaisen myynnin Australiassa kesäkuussa, jääden vain 243 toimituksen päähän. Yhtiö laajenee nopeasti Latinalaisessa Amerikassa, Kaakkois-Aasiassa, Euroopassa ja Afrikassa uusien jälleenmyyjien ja paikallisten kokoonpanotehtaiden verkoston kautta.torquecafe

Haasteita on kuitenkin yhä. BYD:n Kiinan myynti on laskenut edellisvuodesta 13 peräkkäistä kuukautta toukokuuhun asti, kovan kotimaisen hintasodan puristuksessa. Maailmanlaajuinen kokonaismyynti kasvoi kesäkuussa vain 5,5 % 403 472 ajoneuvoon — kasvua, mutta kaukana tahdista, joka tarvitaan tuotannon kaksinkertaistamiseen vuoteen 2030 mennessä.reuters+1

Tullimuuri

BYD:n laskelmat olettavat, että Yhdysvaltain markkinat pysyvät suljettuina. Washington on asettanut yli 100 % tullit kiinalaisvalmisteisille sähköautoille, ja BYD on viestittänyt, ettei se tavoittele henkilöautojen myyntiä Yhdysvalloissa. Lin kommentit viittaavat siihen, että yhtiö pitää kustannusetujaan ja valmistusmittakaavaansa riittävinä huipulle pääsemiseksi jopa ilman pääsyä maailman toiseksi suurimmille automarkkinoille.finance.yahoo+1

BYD on jo ohittanut Teslan ↗ 0.76% maailmanlaajuisessa sähköautomyynnissä ja ohitti Fordin ↘ 1.21% kokonaisajoneuvomyynnissä vuonna 2025. Se, pystyykö se toistamaan saman kehityksen Toyotaa vastaan — yhtiötä, joka myy yli kaksi kertaa enemmän autoja — riippuu huiman ulkomaan kasvun ylläpitämisestä samalla kun se hallitsee heikkeneviä kotimarkkinoita.electrek+1