BYD ohitti Hyundain Kiinan ulkopuolisilla sähköautomarkkinoilla

Sähköautojen maailmanlaajuiset toimitukset Kiinan ulkopuolella nousivat 4,598 miljoonaan yksikköön vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla, mikä on 30,3 prosentin hyppy edellisvuoden 3,529 miljoonasta, kertovat eteläkorealaisen tutkimuslaitos SNE Researchin 10. elokuuta julkaisemat tiedot. Kasvu muutti kilpailutilannetta, kun BYD ohitti Hyundai Motor Groupin ja nousi kolmannelle sijalle kotimarkkinoidensa ulkopuolella sähköautoja myyvien valmistajien joukossa.sedaily+1

Kiinalaismerkit vahvassa kasvussa

BYD myi ensimmäisellä puoliskolla 497 000 sähköautoa Kiinan ulkopuolella, mikä on 81,4 prosentin kasvu ja nosti yhtiön kuudennelta sijalta kolmanneksi Kiinan ulkopuolisilla markkinoilla. Sen akkuasennukset Kiinan ulkopuolella kasvoivat 67,9 prosenttia vuodentakaisesta 28,2 gigawattituntiin, mikä nosti sen osuutta Kiinan ulkopuolisista akkumarkkinoista 7,9 prosentista 10,5 prosenttiin. Yhtiön nopea laajentuminen Eurooppaan, Kaakkois-Aasiaan ja Latinalaiseen Amerikkaan vauhditti kasvua, ja vuoden 2026 seitsemän ensimmäisen kuukauden aikana kertyneet ulkomaan myynnit saavuttivat 969 000 yksikköä.news.metal+1

Volkswagen piti kärkipaikan 635 000 yksiköllä, kun taas Tesla ↗ 0.70% oli toisena 599 000 yksiköllä, mikä on 31,0 prosentin kasvu ja piti sen markkinaosuuden vakaana 13,0 prosentissa. Hyundai Motor Group kasvoi 25,9 prosenttia 370 000 yksikköön, mutta putosi neljänneksi, koska sen kasvu jäi markkinoiden keskiarvosta.sedaily

Korealaiset akkuvalmistajat menettävät asemiaan

Muutos ulottui ajoneuvojen myynnistä myös akkujen toimitusketjuun. LG Energy Solutionin, SK Onin ja Samsung SDI:n yhteenlasketut asennukset laskivat 6,3 prosenttia vuodentakaisesta 74,3 gigawattituntiin, ja niiden yhteinen markkinaosuus Kiinan ulkopuolella putosi 37,2 prosentista 27,6 prosenttiin. Samsung SDI kärsi jyrkimmän, 29,0 prosentin laskun, johon vaikuttivat Rivianin ↗ 2.44% heikko myynti ja eurooppalaisten asiakkaiden hidastunut kysyntä.news.metal

Samaan aikaan kuusi kiinalaista akkuvalmistajaa kymmenen parhaan joukossa nosti yhteistä markkinaosuuttaan 44,2 prosentista 55,1 prosenttiin. CATL Contemporary Amperex Technology Co., Limited johti 90,5 gigawattitunnin asennuksilla Kiinan ulkopuolella, mikä on 41,7 prosentin kasvu, kun taas Gotion High-tech, SVOLT Energy Technology ja EVE Energy yli kaksinkertaistivat volyyminsa.news.metal

Alueellinen dynamiikka

Eurooppa pysyi suurimpana Kiinan ulkopuolisena sähköautomarkkinana 29,0 prosentin kasvulla 2,528 miljoonaan yksikköön, kun taas Aasia ilman Kiinaa kasvoi 75,8 prosenttia 933 000 yksikköön. Pohjois-Amerikka oli ainoa merkittävä alue, jossa markkinat supistuivat, laskien 20,5 prosenttia 681 000 yksikköön Yhdysvaltojen sähköautojen verohyvitysten päättymisen seurauksena.sedaily

SNE Research totesi, että markkinaosuuksien muutokset toisella puoliskolla riippuvat siitä, jatkuuko Euroopan kasvu, kuinka kauan Pohjois-Amerikan kannustimien puute kestää ja kuinka nopeasti kiinalaisvalmistajat kiihdyttävät paikallistumistaan Aasiassa.sedaily