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gmanetwork+1safety4sea+1reutersEl organismo de coordinación marítima dirigido por los hutíes en Yemen negó el sábado los informes de que planeaba imponer tarifas a los barcos comerciales que transitan por el estrecho de Bab el-Mandeb, afirmando que no se ha tomado tal decisión y que el paso a través de la estratégica vía fluvial sigue siendo gratuito.gmanetwork
La negativa se produjo en respuesta a un informe de Reuters publicado el 29 de julio, que citaba fuentes regionales, sobre que el grupo alineado con Irán estaba considerando imponer peajes a la mayor parte del tráfico a través del estrecho que conecta el sur del mar Rojo con el golfo de Adén. Las fuentes indicaron que no se había establecido un plazo para la implementación, pero que los objetivos serían normalizar la práctica de cobrar a los buques por el paso a través de vías navegables internacionales y aumentar la presión sobre Estados Unidos.reuters+1
Según fuentes citadas por Reuters Thomson Reuters Corporation , los representantes hutíes discutieron la posibilidad de introducir tarifas de tránsito durante una visita a Irán en julio para el funeral del ex líder supremo, el ayatolá Alí Jamenei. Según se informa, asesores iraníes también participaron en las discusiones sobre el establecimiento de una posible autoridad para regular las tarifas a través de la vía fluvial.safety4sea
Los buques chinos estarían exentos de tales tarifas, tras conversaciones entre Pekín y los hutíes destinadas a permitir que los petroleros chinos sigan navegando por el mar Rojo sin ser atacados. Los hutíes declararon un embargo marítimo contra Arabia Saudita el 20 de julio, abriendo un nuevo frente contra Estados Unidos y sus aliados, y ampliando los ataques a los petroleros en aguas más allá del golfo.timesofisrael+2
A medida que aumentan las tensiones sobre el transporte marítimo en el mar Rojo, Arabia Saudita presentó el jueves planes para una coalición de defensa marítima multinacional. El ministerio de defensa saudí dijo que representantes de 43 países y la Unión Europea asistieron a una reunión internacional en Riad, con 14 países, incluidos Turquía, Pakistán, Egipto, Yibuti y Sudán, emitiendo una declaración conjunta en apoyo a la alianza propuesta.reuters
Reuters informó que la coalición fortalecería la seguridad marítima, salvaguardaría la libertad de navegación y protegería las rutas comerciales internacionales y las líneas de suministro de energía en el estrecho de Bab el-Mandeb y el golfo de Adén. Cabe destacar que Omán y los Emiratos Árabes Unidos no figuraban entre los países que respaldaron la declaración.reuters
El tráfico en el mar Rojo no se ha recuperado por completo desde que comenzaron los ataques hutíes contra buques mercantes en noviembre de 2023. Un informe del Panel de Expertos de la ONU de 2024 citó acusaciones de que el grupo podría haber recaudado hasta 180 millones de dólares al mes mediante pagos de algunas agencias navieras por un paso seguro, aunque las cifras no pudieron ser verificadas de forma independiente.safety4sea