Las acciones de aerolíneas caen mientras el petróleo roza los 110 dólares por la guerra con Irán

El prolongado conflicto entre Estados Unidos e Irán está empujando nuevamente los precios del petróleo a niveles que amenazan la rentabilidad de las aerolíneas en todo el mundo, con el crudo desafiando los 110 dólares por barril y los costes del combustible para aviones un 45% más altos que hace un año. El repunte, impulsado por nuevos ataques cerca del Estrecho de Ormuz, está golpeando las acciones de aerolíneas y cruceros, obligando a las empresas a evaluar dolorosas compensaciones entre absorber pérdidas o subir las tarifas.

Las pérdidas de Aegean señalan un problema generalizado

La aerolínea griega Aegean Airlines informó el lunes de una pérdida neta de 3,3 millones de euros en el primer semestre, un cambio drástico frente al beneficio de 47,9 millones de euros del año anterior. Los ingresos aumentaron un 4% hasta los 816,6 millones de euros y el tráfico de pasajeros creció un 3% hasta los 7,8 millones, pero los precios más altos del combustible y los derechos de emisión supusieron un impacto negativo neto de 40 millones de euros a pesar de las coberturas, señaló la aerolínea. El CEO Dimitris Gerogiannis afirmó que Aegean Airlines planea mantener una perspectiva de capacidad disciplinada durante al menos los próximos seis a ocho meses, ya que los precios del combustible para aviones siguen siendo el doble que a principios de año.reuters

El patrón se extiende mucho más allá de Atenas. En Estados Unidos, American Airlines ↗ 0.69% cayó un 5%, United Airlines ↘ 0.77% bajó un 4%, y Delta ↘ 0.14% y JetBlue ↘ 0.91% retrocedieron un 3% a principios de este mes ante el salto del crudo. American Airlines ya ha recortado sus previsiones de beneficios para todo el año 2026 en dos ocasiones, citando costes de combustible de aproximadamente 4 dólares por galón. Los datos de la Oficina de Estadísticas de Transporte mostraron que las aerolíneas estadounidenses pagaron 3,40 dólares por galón en julio, un 45% más que hace un año.kavout+2

El mercado petrolero, impulsado por las hostilidades en el Estrecho de Ormuz

El último pico de precios sigue a los renovados ataques contra buques cerca del Estrecho de Ormuz, un punto de estrangulamiento para aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo. Al menos 15 buques fueron atacados por Irán o Estados Unidos durante una semana a principios de septiembre, enviando al crudo Brent por encima de los 100 dólares por barril por primera vez desde julio. La Administración de Información Energética de Estados Unidos elevó su previsión de precios del Brent para 2026 a unos 91 dólares por barril de media, citando el cierre de 6,7 millones de barriles diarios de producción en Oriente Medio en agosto. Goldman Sachs, The Goldman Sachs Group, Inc. ↘ 3.93%, ha advertido que los precios podrían superar los 120 dólares si los ataques en el Golfo Pérsico y el Mar Rojo se intensifican aún más.democracynow+3

Las aerolíneas de Oriente Medio absorben los costes, por ahora

No todas las aerolíneas están respondiendo de la misma manera. El CEO de Etihad Airways, Antonoaldo Neves, dijo que la feroz competencia entre las aerolíneas de Oriente Medio significa que el aumento de los costes del combustible aún no se trasladará a los pasajeros, comentando a Bloomberg que los precios del combustible tendrían que permanecer elevados durante más tiempo antes de considerar aumentos en los precios de los billetes. Aun así, en toda la industria, las tarifas estadounidenses ya han subido un 25,5% interanual hasta julio, y el análisis de Seeking Alpha señaló que las aerolíneas que carecen de coberturas de combustible, incluida Carnival ↘ 0.84% en el sector de cruceros y American Airlines, enfrentan la mayor exposición.bloomberg+2