Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reuterscbsnews+1mlq+1Pitkittynyt Yhdysvaltain ja Iranin välinen konflikti nostaa jälleen öljyn hintaa tasolle, joka uhkaa lentoyhtiöiden kannattavuutta maailmanlaajuisesti. Raakaöljy lähestyy 110 dollaria tynnyriltä ja lentopolttoaineen kustannukset ovat noin 45 % korkeammat kuin vuosi sitten. Hormuzinsalmen lähellä tapahtuneiden uusien hyökkäysten aiheuttama hintapiikki koettelee lentoyhtiöiden ja risteilyvarustamoiden osakkeita ja pakottaa yhtiöt vaikeiden valintojen eteen: joko niellä tappiot tai nostaa hintoja.
Kreikkalainen Aegean Airlines raportoi maanantaina 3,3 miljoonan euron nettotappion ensimmäiseltä vuosipuoliskolta, mikä on jyrkkä muutos edellisvuoden 47,9 miljoonan euron voitosta. Liikevaihto kasvoi 4 % 816,6 miljoonaan euroon ja matkustajamäärät 3 % 7,8 miljoonaan, mutta korkeammat polttoaineen hinnat ja päästöoikeudet aiheuttivat 40 miljoonan euron negatiivisen vaikutuksen suojauksista huolimatta. Toimitusjohtaja Dimitris Gerogiannis kertoi, että Aegean Airlines aikoo pitää kapasiteettinsa kurissa ainakin seuraavat kuusi kahdeksan kuukautta, sillä lentopolttoaineen hinta on edelleen kaksinkertainen vuoden alkuun verrattuna.reuters
Ilmiö ulottuu kauas Ateenan ulkopuolelle. Yhdysvalloissa American Airlines laski 5 %, United Airlines 4 % sekä Delta ja JetBlue 3 % aiemmin tässä kuussa raakaöljyn hinnan noustessa. American Airlines on jo leikannut koko vuoden 2026 tulosennustettaan kahdesti vedoten noin 4 dollarin gallona-hintaan polttoaineessa. Yhdysvaltain liikenneministeriön tilastot osoittivat, että lentoyhtiöt maksoivat heinäkuussa 3,40 dollaria gallonalta, mikä on 45 % enemmän kuin vuosi sitten.kavout+2
Viimeisin hintapiikki seuraa uusia hyökkäyksiä Hormuzinsalmen lähellä, joka on noin viidenneksen maailman öljyntuotannosta läpikulkupaikka. Syyskuun alussa ainakin 15 alusta joutui Iranin tai Yhdysvaltojen hyökkäysten kohteeksi viikon aikana, mikä nosti Brent-raakaöljyn hinnan yli 100 dollariin tynnyriltä ensimmäistä kertaa heinäkuun jälkeen. Yhdysvaltain energiaministeriön alainen EIA nosti vuoden 2026 Brent-hintaennustettaan noin 91 dollariin tynnyriltä vedoten elokuussa suljettuun 6,7 miljoonan tynnyrin päivittäiseen tuotantoon Lähi-idässä. Goldman Sachs, The Goldman Sachs Group, Inc. , on varoittanut, että hinnat voivat ylittää 120 dollaria, jos hyökkäykset Persianlahdella ja Punaisellamerellä kiihtyvät entisestään.democracynow+3
Kaikki lentoyhtiöt eivät reagoi samalla tavalla. Etihad Airwaysin toimitusjohtaja Antonoaldo Neves totesi, että Lähi-idän lentoyhtiöiden kova kilpailu tarkoittaa, ettei polttoainekustannusten nousua siirretä vielä matkustajien maksettavaksi. Hän kertoi Bloombergille, että polttoaineen hintojen on pysyttävä korkeina pidempään ennen kuin lippujen hintojen nostamista harkitaan. Silti koko toimialalla Yhdysvaltain lentoliput olivat heinäkuussa jo 25,5 % kalliimpia kuin vuotta aiemmin, ja Seeking Alphan analyysin mukaan yhtiöt, joilla ei ole polttoainesuojauksia, kuten risteilyyhtiö Carnival ja American Airlines, ovat suurimmassa vaarassa.bloomberg+2