La UE prepara medidas comerciales para diciembre tras el acuerdo con China

China ha acordado limitar los envíos de coches híbridos a la Unión Europea a 350.000 vehículos al año. El acuerdo pausa una disputa comercial que se estaba intensificando, pero los funcionarios europeos afirman que deja sin resolver las principales quejas del bloque. Las conversaciones en Pekín concluyeron el viernes 9 de octubre con un consenso de 16 puntos que abarca comercio e inversión, controles de exportación y propiedad intelectual. El lunes, Reuters informó que la Comisión Europea está lista para presentar nuevas medidas de defensa comercial en diciembre.reuters+1

El límite aumenta un 6% anual y tendrá una duración de cuatro años. Es probable que entre en vigor a principios de diciembre y también se aplicará a otros socios comerciales de la UE. Las exportaciones chinas de híbridos a la UE van camino de alcanzar las 800.000 unidades este año. Según Reuters, bajo este límite, la cuota de vehículos fabricados en China en el mercado de la UE caería de un 12% a cerca de un 6%. Pekín acordó no tomar represalias. Según Associated Press, la cuota cubre los híbridos enchufables, pero no los coches que las empresas chinas fabrican en Europa.scmp+2

Alivio arancelario y tierras raras

China acordó reducir sus aranceles sobre algunos productos de la UE, incluyendo piezas de automóviles, aceite de oliva y calzado, a las tasas de nación más favorecida establecidas bajo las normas de la Organización Mundial del Comercio. Esos productos representan casi 4.700 millones de dólares en exportaciones, y el cambio ahorraría a los exportadores europeos al menos 260 millones de dólares en aranceles. Pekín también acordó establecer un "canal verde" para acelerar las licencias de exportación de tierras raras para las empresas europeas. Sin embargo, China sigue controlando dichas licencias.thediplomat

El director ejecutivo de Renault, Francois Provost, calificó el acuerdo como un "hito importante" y advirtió que, de no ser por él, "estaríamos ante una guerra comercial con China". Joe Peissel, de Trivium China, afirmó que "Pekín ha jugado una partida maestra". Argumentó que China "ha cedido poco en los motores estructurales del enorme déficit comercial de la UE". Peissel también dijo que el acuerdo gana tiempo, con más conversaciones previstas para enero y marzo. El déficit comercial de la UE con China supera actualmente los 1.000 millones de euros al día.businesstimes

Próximos pasos en Bruselas

Los líderes de la UE convertirán a China en el primer punto de su cumbre que comienza el jueves 15 de octubre. "El diálogo por sí solo parece improbable que resuelva este problema estructural de desequilibrios insostenibles que tenemos con China", dijo el lunes un alto funcionario de la Comisión. En diciembre, la Comisión planea proponer una herramienta para limitar la dependencia de las empresas de una única fuente de suministros críticos, y otra para apoyar a las industrias o regiones de la UE afectadas por medidas comerciales externas al bloque. Los líderes discutirán esto en su cumbre del 17 y 18 de diciembre.reuters

Alemania y Francia han presionado para obtener herramientas más fuertes, incluida una que podría excluir a China del mercado único. Christopher Beddor, de Gavekal Dragonomics, dijo que "no está claro que el enfoque pueda ser fácilmente replicado en otras industrias".businesstimes