Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reuters.reuters.businesstimes+1.Kinija sutiko apriboti hibridinių automobilių siuntas į Europos Sąjungą iki 350 000 transporto priemonių per metus. Susitarimas pristabdo įsiplieskiantį prekybos ginčą, tačiau ES pareigūnai teigia, kad pagrindinės bloko nuoskaudos lieka neišspręstos. Derybos Pekine baigėsi penktadienį, spalio 9 d., 16 punktų sutarimu dėl prekybos ir investicijų, eksporto kontrolės bei intelektinės nuosavybės. Pirmadienį „Reuters“ pranešė, kad Europos Komisija gruodį ketina pateikti tolesnes prekybos gynybos priemones.reuters+1
Kvota didės 6% per metus ir galios ketverius metus. Tikėtina, kad ji įsigalios gruodžio pradžioje ir bus taikoma kitiems ES prekybos partneriams. Kinijos hibridinių automobilių eksportas į ES šiais metais turėtų pasiekti 800 000 vienetų. „Reuters“ duomenimis, pagal šią kvotą kiniškų automobilių dalis ES rinkoje sumažėtų nuo 12% iki maždaug 6%. Pekinas sutiko nesiimti atsakomųjų veiksmų. „Associated Press“ teigimu, kvota apima įkraunamus hibridus, bet ne tuos automobilius, kuriuos Kinijos įmonės gamina Europoje.scmp+2
Kinija sutiko sumažinti tarifus kai kurioms ES prekėms, įskaitant automobilių dalis, alyvuogių aliejų ir avalynę, iki didžiausio palankumo statuso tarifų, nustatytų pagal Pasaulio prekybos organizacijos taisykles. Šių produktų eksportas siekia beveik 4,7 mlrd. dolerių, o pakeitimas Europos eksportuotojams sutaupytų bent 260 mln. dolerių muitų. Pekinas taip pat sutiko sukurti „žaliąjį koridorių“, kad paspartintų eksporto licencijų išdavimą retiesiems žemės metalams Europos įmonėms. Tačiau Kinija vis dar kontroliuoja šias licencijas.thediplomat
„Renault“ generalinis direktorius Francois Provost pavadino susitarimą „svarbiu etapu“ ir įspėjo, kad be jo „mes susidurtume su prekybos karu su Kinija“. Joe Peissel iš „Trivium China“ sakė, kad „Pekinas sužaidė meistriškai“. Jis teigė, kad Kinija „mažai nusileido dėl struktūrinių didžiulio ES prekybos deficito priežasčių“. Peissel taip pat pridūrė, kad susitarimas laimi laiko, o sausio ir kovo mėnesiais planuojamos tolesnės derybos. ES prekybos deficitas su Kinija dabar viršija 1 mlrd. eurų per dieną.businesstimes
ES lyderiai Kiniją įtrauks kaip pirmąjį darbotvarkės klausimą savo viršūnių susitikime, prasidedančiame ketvirtadienį, spalio 15 d. „Vien tik dialogas vargu ar išspręs šią struktūrinę netvaraus disbalanso problemą, kurią turime su Kinija“, – pirmadienį sakė aukšto rango Komisijos pareigūnas. Gruodį Komisija planuoja pasiūlyti priemonę, skirtą apriboti įmonių priklausomybę nuo vieno kritinių atsargų šaltinio, ir kitą – paremti ES pramonės šakas ar regionus, nukentėjusius nuo už bloko ribų taikomų prekybos priemonių. Lyderiai šiuos klausimus aptars gruodžio 17–18 d. viršūnių susitikime.reuters
Vokietija ir Prancūzija ragino imtis griežtesnių priemonių, įskaitant tokias, kurios galėtų atkirsti Kiniją nuo bendrosios rinkos. Christopheris Beddoras iš „Gavekal Dragonomics“ teigė, kad „nėra aišku, ar šį požiūrį būtų galima lengvai pritaikyti kitoms pramonės šakoms“.businesstimes