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reuters.com.bloomberg.com+1.reuters.com+1.El diésel ruso vuelve a fluir hacia sus compradores habituales. Al menos dos petroleros han señalado viajes a Turquía y Brasil en los últimos días, según Reuters, que cita datos de transporte marítimo de Kpler y LSEG. Los envíos se producen tras la decisión de Moscú de suavizar su prohibición de exportación de diésel después de un acuerdo con el presidente estadounidense Donald Trump. Los mercados europeos de combustible apenas han reaccionado hasta el momento.reuters.com
El petrolero Leruo salió del puerto báltico ruso de Primorsk el 16 de octubre y señala a Manaos, Brasil, como su destino. El Dolunay partió de Primorsk el 14 de octubre y se dirige a Alanya, Turquía. Los datos de Kpler muestran que cada barco transporta un cargamento de 300.000 barriles de diésel, informó Reuters. Marruecos también ha comenzado a importar diésel ruso de nuevo. Un petrolero con unas 40.000 toneladas métricas de diésel de ultra bajo contenido en azufre cargó en Primorsk el 13 de octubre y se dirigió allí, según Reuters.reuters.com+1
En lo que va de año, Turquía ha absorbido cerca del 34% de las cargas de diésel ruso, Brasil el 24% y Marruecos el 10%, según Kpler. "Con el retorno del suministro ruso, las rutas comerciales establecidas son el lugar más lógico para que esos barriles vayan primero", dijo Michelle Brouhard, jefa de riesgo geopolítico de Kpler, en declaraciones a Reuters. Tres fuentes dijeron a Reuters que los proveedores de combustible turcos han recortado sus compras de diésel a las refinerías nacionales, incluida Tupras Türkiye Petrol Rafinerileri A.Ş., porque esperan la llegada de cargamentos rusos.reuters.com
Trump anunció el acuerdo con Vladimir Putin el 9 de octubre. Minutos después, el Departamento del Tesoro emitió una licencia temporal que permitía vender diésel ruso en los mercados mundiales, informó The New York Times. Moscú levantó entonces parcialmente la prohibición que había impuesto en julio, permitiendo la exportación de 500.000 toneladas métricas a partir del 10 de octubre, según Bloomberg. Rusia había introducido la prohibición debido a que los ataques con drones ucranianos a sus refinerías provocaron escasez de combustible en el país.bloomberg.com+1
Trump dijo que Rusia exportaría 300.000 toneladas de inmediato, y luego 500.000 toneladas en noviembre. El viceprimer ministro Alexander Novak ha dicho que las exportaciones podrían alcanzar los 3,5 millones de toneladas al mes para finales de año, informó Reuters. Un grupo bipartidista de senadores estadounidenses ha instado a Trump a cancelar el acuerdo, informó el Kyiv Independent.kyivindependent.com+1
La Unión Europea y el Reino Unido siguen prohibiendo las importaciones de combustible ruso. Las exportaciones de diésel ruso han promediado unos 345.000 barriles por día este año, un 41% menos que en 2025. Los futuros europeos de referencia del diésel apenas han cambiado desde el acuerdo, según datos de LSEG citados por Reuters. La prima del diésel sobre el crudo Brent se ha suavizado desde los máximos históricos de finales de septiembre, pero sigue siendo varias veces superior a la de hace un año.reuters.com
El analista de Sparta Commodities, James Noel-Beswick, dijo a Reuters que los volúmenes anunciados por Trump son pequeños en comparación con el déficit de suministro mundial. Si las exportaciones alcanzaran los niveles descritos por Novak, dijo, cerrarían la mayor parte de esa brecha.