Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reuters.com.bloomberg.com+1.reuters.com+1.Venäläinen diesel on palaamassa tavanomaisille ostajilleen. Ainakin kaksi säiliöalusta on viime päivinä ilmoittanut matkustavansa Turkkiin ja Brasiliaan, kertoo Reuters viitaten Kplerin ja LSEG:n merenkulkutietoihin. Toimitukset seuraavat Moskovan päätöstä lieventää dieselin vientikieltoa Yhdysvaltain presidentti Donald Trumpin kanssa tehdyn sopimuksen jälkeen. Euroopan polttoainemarkkinat ovat toistaiseksi reagoineet asiaan tuskin lainkaan.reuters.com
Säiliöalus Leruo lähti Venäjän Itämeren satamasta Primorskista 16. lokakuuta ja on ilmoittanut määränpääkseen Manausin Brasiliassa. Dolunay lähti Primorskista 14. lokakuuta ja on matkalla Alanyaan Turkkiin. Kplerin tiedot osoittavat, että kukin alus kuljettaa 300 000 tynnyrin diesel-lastia, Reuters raportoi. Myös Marokko on aloittanut venäläisen dieselin tuonnin uudelleen. Noin 40 000 tonnia erittäin vähärikkistä dieseliä kuljettava säiliöalus lastattiin Primorskissa 13. lokakuuta ja se suuntasi sinne, Reutersin mukaan.reuters.com+1
Kplerin mukaan Turkki on tänä vuonna ottanut noin 34 % venäläisistä diesel-lasteista, Brasilia 24 % ja Marokko 10 %. "Venäjän tarjonnan palatessa vakiintuneet kauppareitit ovat loogisin paikka, jonne nämä tynnyrit menevät ensin", sanoi Kplerin geopoliittisten riskien johtaja Michelle Brouhard kommenteissaan Reutersille. Kolme lähdettä kertoi Reutersille, että turkkilaiset polttoainetoimittajat ovat vähentäneet dieselin ostojaan kotimaisilta jalostamoilta, mukaan lukien Tupras Türkiye Petrol Rafinerileri A.Ş., koska he odottavat venäläisten lastien saapuvan.reuters.com
Trump ilmoitti sopimuksesta Vladimir Putinin kanssa 9. lokakuuta. Muutamaa minuuttia myöhemmin valtiovarainministeriö myönsi väliaikaisen luvan, joka sallii venäläisen dieselin myynnin maailmanmarkkinoilla, The New York Times raportoi. Moskova lievensi sen jälkeen heinäkuussa asettamaansa kieltoa sallien 500 000 tonnin viennin 10. lokakuuta alkaen, Bloombergin mukaan. Venäjä oli ottanut kiellon käyttöön, koska ukrainalaisten droonien iskut sen jalostamoihin aiheuttivat polttoainepulaa kotimaassa.bloomberg.com+1
Trump sanoi, että Venäjä vie 300 000 tonnia heti ja sitten 500 000 tonnia marraskuussa. Varapääministeri Alexander Novak on sanonut, että vienti voisi nousta 3,5 miljoonaan tonniin kuukaudessa vuoden loppuun mennessä, Reuters raportoi. Yhdysvaltain senaattoreiden puoluerajat ylittävä ryhmä on vaatinut Trumpia perumaan sopimuksen, Kyiv Independent raportoi.kyivindependent.com+1
Euroopan unioni ja Yhdistynyt kuningaskunta kieltävät edelleen venäläisen polttoaineen tuonnin. Venäjän dieselin vienti on ollut tänä vuonna keskimäärin noin 345 000 tynnyriä päivässä, mikä on 41 % vähemmän kuin vuonna 2025. Eurooppalaiset dieselin futuurit ovat muuttuneet vain vähän sopimuksen jälkeen, Reutersin siteeraamien LSEG:n tietojen mukaan. Dieselin preemio Brent-raakaöljyyn nähden on laskenut syyskuun lopun ennätyslukemista, mutta on edelleen moninkertainen vuodentakaiseen verrattuna.reuters.com
Sparta Commoditiesin analyytikko James Noel-Beswick kertoi Reutersille, että Trumpin ilmoittamat määrät ovat pieniä verrattuna maailmanlaajuiseen tarjontavajeeseen. Jos vienti saavuttaisi Novakin kuvailemat tasot, hän sanoi, se täyttäisi suurimman osan tuosta vajeesta.