Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

wsjcnn+1reuters+1El mercado petrolero mundial se encuentra bajo su presión más intensa en décadas, ya que tres puntos de estrangulamiento críticos, el estrecho de Ormuz, el oleoducto Este-Oeste de Arabia Saudita y el estrecho de Bab el-Mandeb, enfrentan interrupciones simultáneas, lo que eleva el crudo Brent por encima de los 108 dólares por barril y los precios del diésel en EE. UU. a niveles récord.
The Wall Street Journal News Corp informó el lunes que los ejecutivos petroleros estadounidenses ahora dicen que ha llegado una "gran crisis de combustible", advirtiendo que los inventarios mundiales de combustible han disminuido durante más de seis meses y que las reservas estratégicas de crudo se acercan a sus límites de extracción. La crisis se intensificó drásticamente la semana pasada después de que un ataque con drones el 11 de septiembre, lanzado desde Irak, golpeara estaciones de bombeo a lo largo del oleoducto Este-Oeste de 1,200 kilómetros de Arabia Saudita, obligando a Riad a cerrar el conducto como medida de precaución.wsj+2
El oleoducto Este-Oeste había estado transportando crudo desde los campos petroleros orientales de Arabia Saudita hasta el puerto de Yanbu en el Mar Rojo, evitando el estrecho de Ormuz, que se encuentra mayormente cerrado. Con el oleoducto fuera de servicio, Yanbu ahora tiene existencias suficientes para solo cinco a siete días de exportaciones, según Reuters, citando tres fuentes de la industria familiarizadas con los envíos saudíes. El oleoducto puede transportar aproximadamente 4 millones de barriles por día, y su cierre amenaza con la pérdida de hasta el 4 por ciento del suministro mundial de petróleo.reuters
Agravando la interrupción, las fuerzas hutíes respaldadas por Irán han tomado la ciudad portuaria de Mocha en Yemen y han avanzado a lo largo de la costa del Mar Rojo, acercándose al control del estrecho de Bab el-Mandeb, una ruta de navegación crítica que se había utilizado como alternativa al Golfo Pérsico. DW informó que el avance hutí ha generado preocupaciones sobre los flujos de energía a través del estrecho.reuters+2
Las pérdidas de suministro en cascada han provocado un aumento de los precios. El crudo Brent subió a 108.49 dólares por barril en la apertura del mercado asiático el lunes 14 de septiembre, según Rigzone. El precio promedio nacional del diésel en EE. UU. superó los 6 dólares por galón por primera vez el 11 de septiembre, alcanzando los 6.06 dólares según la AAA. Reuters informó que el hito fue impulsado por los efectos combinados de la guerra de Irán y los ataques ucranianos a las refinerías rusas.rigzone+3
La crisis se remonta a la operación militar estadounidense-israelí contra Irán lanzada en febrero de 2026, que condujo al cierre casi total del estrecho de Ormuz, a través del cual normalmente fluye aproximadamente el 20 por ciento del comercio mundial de petróleo. La Agencia Internacional de Energía la ha calificado como la "mayor interrupción de suministro en la historia del mercado petrolero mundial".wikipedia
A pesar de los esfuerzos de EE. UU. por aflojar el control de Irán sobre Ormuz, el progreso ha sido limitado. La guerra, que originalmente se esperaba que durara semanas, continúa sin avances diplomáticos desde un acuerdo fallido en junio. El presidente Trump dijo la semana pasada que esperaba que el conflicto terminara después de las elecciones de mitad de mandato en EE. UU., añadiendo que la situación "se resolvería bien". Por ahora, los analistas advierten que los precios podrían subir aún más, con Standard Chartered pronosticando que el Brent podría alcanzar los 110 dólares por barril a medida que las pérdidas de capacidad de refinación en Oriente Medio mantienen elevados los precios de los productos refinados.chron+3