Cabezas de plástico baratas engañan a las cámaras del Autopilot de Tesla en China

Apenas unas semanas después de que Tesla ↗ 0.37% lanzara su sistema Full Self-Driving en China, ha surgido una industria artesanal de dispositivos baratos diseñados para burlar las cámaras de monitoreo del conductor en plataformas de comercio electrónico chinas. Por tan solo 10 dólares, los conductores pueden comprar figuras de plástico —incluyendo parecidos de celebridades—, pantallas LED parpadeantes y otros dispositivos caseros que engañan a la cámara interior para que crea que un humano atento está mirando la carretera.

Cómo funcionan los dispositivos

El sistema de monitoreo del conductor de Tesla utiliza una cámara orientada hacia el habitáculo sobre el espejo retrovisor para rastrear la posición de la cabeza y el movimiento de los ojos, asegurando que los conductores permanezcan atentos mientras las funciones de asistencia a la conducción manejan la dirección y la aceleración. Los dispositivos de engaño explotan esto colocando un objeto de aspecto realista en el campo de visión de la cámara que imita una cabeza humana mirando hacia adelante.techbuzz+1

Según Wired, cuyo informe fue compartido el 12 de junio, los productos van desde figuras de celebridades —un modelo popular se parece a Dwayne "The Rock" Johnson— hasta pequeñas pantallas que muestran ojos parpadeantes. Con un precio de entre 10 y 40 dólares, los dispositivos se pueden montar en el techo, el parabrisas o el espejo retrovisor del automóvil, colocados de manera que bloqueen la cabeza del conductor real de la vista de la cámara. Esto permite a los conductores apartar la vista de la carretera, usar sus teléfonos o incluso dormir mientras el Autopilot permanece activado.agtechdata.uga+2

Una vulnerabilidad familiar

El fenómeno no es del todo nuevo. Tesla ha luchado durante mucho tiempo contra los dispositivos de engaño; la compañía introdujo software de detección ya en 2022, advirtiendo que los conductores sorprendidos usando tales dispositivos serían excluidos de su programa FSD Beta. Una demostración en video de junio de 2026 también mostró que el monitoreo del conductor de Tesla en la versión 14.3.3 de FSD podría ser derrotado simplemente usando gafas de sol, con un conductor de prueba capaz de cerrar los ojos durante dos minutos completos sin activar una advertencia.tesmanian+1

El momento del auge de estas soluciones en el mercado chino coincide con el tan esperado lanzamiento de FSD de Tesla en el país. Tesla puso a disposición FSD Supervised en China en mayo de 2026, tras años de retrasos regulatorios. El sistema requiere que los conductores permanezcan atentos y listos para tomar el control en todo momento, un requisito que estos dispositivos están diseñados para eludir.cnbc+1

Preocupaciones de seguridad

La proliferación de tales dispositivos plantea dudas sobre si la tecnología de monitoreo de Tesla es adecuada para un sistema comercializado bajo el nombre de "Full Self-Driving". A pesar de su marca, FSD Supervised es un sistema de asistencia al conductor de Nivel 2 que requiere una supervisión humana constante. Los defensores de la seguridad han argumentado durante mucho tiempo que el monitoreo de Tesla está por detrás de competidores como General Motors ↘ 1.35%, cuyo sistema Super Cruise utiliza seguimiento ocular por infrarrojos que es más difícil de engañar.cnbc

Tesla no ha comentado públicamente sobre el mercado chino de dispositivos de engaño. La compañía cobra 64.000 yuanes (aproximadamente 9.400 dólares) por su paquete de asistencia a la conducción inteligente en China.cnbc