Βουτιά 14,6% στις εισαγωγές αργού πετρελαίου της Κίνας, αποσυμπιέζονται οι διεθνείς τιμές

Η απότομη μείωση των εισαγωγών αργού πετρελαίου από την Κίνα κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης ΗΠΑ-Ιράν αναδείχθηκε σε μία από τις βασικές δυνάμεις που απέτρεψαν μια εκτίναξη των παγκόσμιων τιμών πετρελαίου, με τα δυτικά μέσα ενημέρωσης και διεθνείς οργανισμούς να αναγνωρίζουν ότι ο μεγαλύτερος εισαγωγέας πετρελαίου στον κόσμο απορρόφησε το μεγαλύτερο μέρος του ενεργειακού σοκ.

Χρήση αποθεμάτων αντί για αύξηση των τιμών

Τα στοιχεία που δημοσίευσε η κινεζική τελωνειακή αρχή την Τρίτη έδειξαν ότι η χώρα εισήγαγε 320,9 εκατομμύρια τόνους αργού πετρελαίου το πρώτο οκτάμηνο του 2026, σημειώνοντας πτώση 14,6% σε ετήσια βάση. Από τον Φεβρουάριο έως τον Μάιο, η Κίνα περιέκοψε τις εισαγωγές αργού κατά σχεδόν 40%, ή 4,6 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, σύμφωνα με σχόλιο που δημοσίευσε ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας. Το Αμερικανικό Ινστιτούτο Πετρελαίου επιβεβαίωσε παρόμοιο νούμερο, σημειώνοντας ότι η πτώση του 40% συνέπεσε με το σχεδόν πλήρες κλείσιμο της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ.english.news+1

Η Wall Street Journal News Corp ↘ 3.58% ανέφερε τον Ιούνιο ότι η Κίνα "στηρίζει την παγκόσμια οικονομία εισάγοντας πολύ λιγότερο πετρέλαιο", περιγράφοντας τα "τρία εκατομμύρια βαρέλια που λείπουν", τα οποία το Πεκίνο αντιστάθμισε μέσω συνδυασμού χρήσης αποθεμάτων, μειωμένων λειτουργιών διυλιστηρίων και χαμηλότερης κατανάλωσης βενζίνης καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα υποκατέστησαν τη ζήτηση. Οι Financial Times ανέφεραν ότι οι μειούμενες εισαγωγές της Κίνας έχουν καταστεί "κρίσιμη μεταβλητή που αναδιαμορφώνει τη δυναμική της παγκόσμιας αγοράς πετρελαίου". Σύμφωνα με την WSJ, τα αποθέματα της Κίνας πριν από τη σύγκρουση ήταν σχεδόν 600 εκατομμύρια βαρέλια μεγαλύτερα από εκείνα των Ηνωμένων Πολιτειών, δίνοντας στο Πεκίνο σημαντική επιρροή στην παγκόσμια αγορά.globaltimes+3

Τα ηλεκτρικά οχήματα επιταχύνουν τη μετατόπιση

Η διαρθρωτική μείωση της εξάρτησης της Κίνας από το πετρέλαιο έχει εντείνει το αποτέλεσμα. Η έκθεση Global EV Outlook 2026 του IEA διαπίστωσε ότι τα ηλεκτρικά οχήματα υποκατέστησαν 1,5 εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα της κινεζικής ζήτησης πετρελαίου το δεύτερο τρίμηνο του 2026, σχεδόν διπλασιάζοντας τις προσδοκίες. Η ανανεώσιμη ενέργεια αντιπροσωπεύει πλέον περίπου το 60% της συνολικής εγκατεστημένης ισχύος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας της Κίνας, ενώ η εγκατεστημένη ισχύς ανανεώσιμων πηγών της χώρας έφτασε τα 1,65 δισεκατομμύρια κιλοβάτ έως τον Ιούλιο, αυξημένη κατά 25% σε ετήσια βάση.eenews+2

Το CNBC ανέφερε τον Ιούνιο ότι η μείωση των εισαγωγών της Κίνας "αποδείχθηκε καθοριστική για την αποσυμπίεση των παγκόσμιων πιέσεων στις τιμές", αν και οι αναλυτές προειδοποίησαν ότι το μαξιλάρι αυτό μπορεί να μην διαρκέσει επ' αόριστον. Το Reuters Thomson Reuters Corporation ↗ 2.92% σημείωσε ότι η χώρα "επωμίζεται το μεγαλύτερο μέρος της προσαρμογής λόγω των χαμηλότερων όγκων από τη Μέση Ανατολή".globaltimes+1

Αντηχήσεις του 2008

Τα κινεζικά κρατικά μέσα ενημέρωσης έχουν κάνει παραλληλισμούς μεταξύ της τρέχουσας στιγμής και της αντίδρασης της Κίνας στην οικονομική κρίση του 2008, όταν το πακέτο τόνωσης 586 δισεκατομμυρίων δολαρίων του Πεκίνου βοήθησε στη διατήρηση της παγκόσμιας ζήτησης καθώς οι δυτικές οικονομίες συρρικνώνονταν. Το πρακτορείο Xinhua περιέγραψε τον ρόλο της Κίνας ως "αμορτισέρ" για την παγκόσμια οικονομία, επικαλούμενο τη συνεχιζόμενη εμπορική της δέσμευση και την επέκταση της μηδενικής δασμολογικής μεταχείρισης στις εισαγωγές από 53 αφρικανικά έθνη.newswav+1

Το αν η Κίνα μπορεί να διατηρήσει αυτόν τον ρόλο εξισορρόπησης παραμένει ένα ανοιχτό ερώτημα. Όπως σημείωσε η WSJ τον Αύγουστο, η στρατηγική εξαρτάται από αποθέματα που είναι πεπερασμένα και από μια σύγκρουση της οποίας η διάρκεια παραμένει αβέβαιη.wsj+1