Το Ιράκ μετέφερε αργό πετρέλαιο μέσω του Στενού του Ορμούζ με δικό του τάνκερ

Η κρατική εταιρεία Oil Tanker Company του Ιράκ ανακοίνωσε το Σάββατο ότι μετέφερε 2 εκατομμύρια βαρέλια ιρακινού αργού πετρελαίου μέσω του Στενού του Ορμούζ με ένα πολύ μεγάλο δεξαμενόπλοιο (VLCC). Ο γενικός διευθυντής της χαρακτήρισε την επιχείρηση ως την πρώτη του είδους της για την εταιρεία εδώ και δεκαετίες. Η αποστολή πραγματοποιείται καθώς οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια συνεχίζονται στην πλωτή οδό και οι παραγωγοί του Κόλπου αναζητούν μεγαλύτερο έλεγχο στον τρόπο με τον οποίο το πετρέλαιό τους εξέρχεται από την περιοχή.reuters+3

Μια αλλαγή στον τρόπο πώλησης του ιρακινού πετρελαίου

Ο γενικός διευθυντής Ali Qais δήλωσε στο Ιρακινό Πρακτορείο Ειδήσεων ότι ζητήθηκε από την εταιρεία να μεταφέρει ιρακινό αργό πέρα από το στενό για πρώτη φορά εδώ και δεκαετίες. Αυτό μετατοπίζει μέρος της διαδικασίας πωλήσεων από την παράδοση φορτίων σε αγοραστές στο λιμάνι της Βασόρας, σύμφωνα με το συριακό κρατικό πρακτορείο ειδήσεων SANA, το οποίο επικαλέστηκε την ιρακινή αναφορά. Ο Qais ανέφερε ότι η εταιρεία είχε συνομιλήσει με αρκετές εξειδικευμένες επιχειρήσεις πριν εξασφαλίσει το τάνκερ, το οποίο φόρτωσε 2 εκατομμύρια βαρέλια. Δήλωσε ότι η συμφωνία θα δώσει στον Κρατικό Οργανισμό Εμπορίας Πετρελαίου (SOMO) μεγαλύτερη ευελιξία στην πώληση και την τιμολόγηση του αργού.sana

Ο Qais πρόσθεσε ότι η εταιρεία έχει λάβει εντολή να εξετάσει την αγορά και την ιδιοκτησία δικών της δεξαμενόπλοιων αργού το συντομότερο δυνατό, ώστε να μπορεί να ανταγωνιστεί παρόμοιες εταιρείες στην περιοχή. Το Bloomberg ανέφερε τον Σεπτέμβριο ότι η Iraqi Oil Tankers Co. είχε προκηρύξει διαγωνισμό για τη μίσθωση τουλάχιστον δύο VLCC για 180 ημέρες, προκειμένου να μεταφέρει το πετρέλαιο της χώρας μέσω του Ορμούζ. Το Bloomberg περιέγραψε τον διαγωνισμό ως μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας των περιφερειακών παραγωγών να αποκτήσουν μεγαλύτερο έλεγχο των εξαγωγών μέσω του κρίσιμου αυτού περάσματος.bloomberg+1

Μια αμφισβητούμενη πλωτή οδός

Το Ιράκ δεν διευκρίνισε πότε το τάνκερ πραγματοποίησε τη διέλευση ούτε ποια διαδρομή ακολούθησε. Η ναυτιλία μέσω του Ορμούζ έχει διαταραχθεί σοβαρά από τότε που οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ισραήλ άρχισαν πλήγματα κατά του Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου. Οι ιρανικές επιθέσεις μείωσαν απότομα την κίνηση, ενώ το Ιράν κατά καιρούς επέβαλε τέλη ή επέτρεπε τη διέλευση μόνο σε πλοία από ορισμένες χώρες, σύμφωνα με την Υπηρεσία Ερευνών του Κογκρέσου. Μια προκαταρκτική συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν τον Ιούνιο άνοιξε ξανά το στενό, αλλά η κίνηση παρέμεινε πολύ χαμηλότερα από τα κανονικά επίπεδα. Οι Φρουροί της Επανάστασης έχουν επιμείνει ότι τα σκάφη πρέπει να χρησιμοποιούν διαδρομές που επιλέγει η Τεχεράνη.aljazeera+1

Η βία έχει ενταθεί ξανά τις τελευταίες ημέρες. Το Seatrade Maritime ανέφερε ότι ένα τάνκερ τυλίχθηκε στις φλόγες μετά από επίθεση την 1η Οκτωβρίου, μετά από πλήγματα σε τέσσερα δεξαμενόπλοια μέσα σε 24 ώρες στις 28 και 29 Σεπτεμβρίου. Τον Σεπτέμβριο, το Reuters ανέφερε ότι οι ημερήσιες διελεύσεις είχαν πέσει σε μονοψήφιο αριθμό, με επτά σκάφη σε μία ημέρα έναντι του μέσου όρου των 15 πλοίων ανά δεκαήμερο.reuters+1

Ιρακινά φορτία έχουν πραγματοποιήσει το ταξίδι και στο παρελθόν με ναυλωμένα πλοία. Τον Μάιο, δύο VLCC, το καθένα μεταφέροντας 2 εκατομμύρια βαρέλια ιρακινού αργού, εξήλθαν από το στενό με απενεργοποιημένα τα συστήματα εντοπισμού τους για να αποφύγουν τις ιρανικές επιθέσεις, ανέφερε το Reuters, επικαλούμενο δεδομένα των Kpler και LSEG. Το ταξίδι αυτής της εβδομάδας διαφέρει επειδή η κρατική εταιρεία τάνκερ του Ιράκ εκτελεί πλέον η ίδια την αποστολή.reuters