Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reuters.sana.seatrade-maritime+1.Irak devletine ait Oil Tanker Company, Cumartesi günü yaptığı açıklamada, çok büyük bir ham petrol taşıyıcısı (VLCC) ile Hürmüz Boğazı üzerinden 2 milyon varil Irak ham petrolü taşıdığını duyurdu. Şirketin genel müdürü, bunun şirketin on yıllardır gerçekleştirdiği ilk operasyon olduğunu belirtti. Sevkiyat, su yolundaki tankerlere yönelik saldırıların devam ettiği ve Körfez üreticilerinin petrolün bölgeden çıkışı üzerinde daha fazla kontrol arayışında olduğu bir dönemde gerçekleşti.reuters+3
Genel Müdür Ali Qais, Irak Haber Ajansı'na yaptığı açıklamada, şirketten on yıllardır ilk kez Irak ham petrolünü boğazın ötesine taşımasının istendiğini söyledi. Irak raporuna atıfta bulunan Suriye devlet haber ajansı SANA'ya göre bu durum, satış sürecinin bir kısmını Basra Limanı'nda alıcılara teslim etmekten uzaklaştırıyor. Qais, 2 milyon varil yük alan tankeri kiralamadan önce birkaç uzman firma ile görüştüklerini belirtti. Bu düzenlemenin, Devlet Petrol Pazarlama Örgütü'ne (SOMO) ham petrol satışı ve fiyatlandırmasında daha fazla esneklik sağlayacağını ifade etti.sana
Qais ayrıca, şirkete bölgedeki benzer şirketlerle rekabet edebilmesi için mümkün olan en kısa sürede kendi ham petrol tankerlerini satın alma ve sahip olma imkanlarını araştırması talimatı verildiğini söyledi. Bloomberg, Eylül ayında Irak Petrol Tankerleri Şirketi'nin ülkenin petrolünü Hürmüz üzerinden taşımak için en az iki VLCC kiralamak üzere bir ihale açtığını bildirmişti. Bloomberg, ihaleyi bölgesel üreticilerin darboğazdan geçen ihracat üzerinde daha fazla kontrol sahibi olma çabalarının bir parçası olarak tanımladı.bloomberg+1
Irak, tankerin geçişi ne zaman yaptığını veya hangi rotayı izlediğini açıklamadı. Hürmüz üzerinden yapılan sevkiyatlar, Amerika Birleşik Devletleri ve İsrail'in Şubat ayı sonlarında İran'a yönelik saldırılar başlatmasından bu yana ciddi şekilde aksadı. Kongre Araştırma Servisi'ne göre, İran saldırıları trafiği keskin bir şekilde azalttı ve İran zaman zaman ücret talep etti veya sadece belirli ülkelerin gemilerinin geçişine izin verdi. Haziran ayındaki ABD-İran ön anlaşması boğazı yeniden açtı ancak trafik normalin oldukça altında kaldı. İslam Devrim Muhafızları Ordusu, gemilerin Tahran'ın seçtiği rotaları kullanması konusunda ısrarcı.aljazeera+1
Şiddet olayları son günlerde yeniden arttı. Seatrade Maritime, 28 ve 29 Eylül tarihlerinde 24 saat içinde dört tankere düzenlenen saldırıların ardından 1 Ekim'de bir tankerin saldırı sonucu alev aldığını bildirdi. Eylül ayında Reuters, günlük geçişlerin tek haneli rakamlara düştüğünü, 10 günlük 15 gemilik ortalamaya karşılık bir günde sadece yedi geminin geçiş yaptığını rapor etti.reuters+1
Irak kargoları daha önce de kiralanmış gemilerle bu rotayı kullanmıştı. Reuters, Kpler ve LSEG verilerine atıfta bulunarak, Mayıs ayında her biri 2 milyon varil Irak ham petrolü taşıyan iki VLCC'nin, İran saldırılarından kaçınmak için takip cihazlarını kapatarak boğazdan ayrıldığını bildirmişti. Bu haftaki seferin farkı, Irak'ın devlet tanker şirketinin sevkiyatı artık bizzat kendisinin yönetiyor olmasıdır.reuters