Η Goldman αναφέρει ότι η έκρηξη των ηλεκτρικών οχημάτων θα μπορούσε να ωθήσει το αργό Brent στα 55 δολάρια

Η Goldman Sachs The Goldman Sachs Group, Inc. ↗ 3.73% προειδοποίησε ότι η ταχεία παγκόσμια υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων, με επικεφαλής την Κίνα, θα μπορούσε να μειώσει την παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου έως και κατά 320.000 βαρέλια την ημέρα έως τον Δεκέμβριο του 2027, ενισχύοντας μια δομική μετατόπιση που μπορεί να ωθήσει τις τιμές του αργού Brent προς τα 55 δολάρια ανά βαρέλι.

Οι πωλήσεις EV επιταχύνονται εν μέσω της κρίσης στο Ορμούζ

Σε ερευνητικό σημείωμα που δημοσιεύθηκε στα τέλη Ιουνίου, η αναλύτρια της Goldman, Alexandra Paulus, δήλωσε ότι το παγκόσμιο μερίδιο των ηλεκτρικών οχημάτων στις συνολικές πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων ανήλθε στο 26,1% τον Μάιο, αυξημένο κατά 3,4 ποσοστιαίες μονάδες από τον Φεβρουάριο και πλησιάζοντας σε ιστορικό υψηλό. Δώδεκα από τις 15 μεγαλύτερες αγορές ηλεκτρικών οχημάτων παρουσίασαν αυξημένη υιοθέτηση κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.finance.yahoo

Η Κίνα έχει οδηγήσει πάνω από το 60% της παγκόσμιας αύξησης, με τη διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων να εκτινάσσεται κατά 11,4 ποσοστιαίες μονάδες από τον Φεβρουάριο. Η Paulus σημείωσε ότι οι αυξημένες τιμές των καυσίμων που συνδέονται με τη πολύμηνη διακοπή της ναυτιλίας μέσω των Στενών του Ορμούζ πιθανότατα επιτάχυναν τη μετατόπιση των καταναλωτών προς τα ηλεκτρικά οχήματα, ιδιαίτερα στην Κίνα, όπου η ζήτηση για βενζίνη έχει εξασθενήσει καθώς οι όγκοι φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων έχουν αυξηθεί.Pluang+1

Σύμφωνα με το βασικό σενάριο της Goldman, όπου οι τρέχουσες τάσεις ζήτησης επιμένουν, η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου θα μειωνόταν κατά 320.000 βαρέλια την ημέρα έως το τέλος του 2027. Ακόμη και σε ένα πιο συντηρητικό σενάριο όπου η διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων παραμένει σταθερή, η ζήτηση θα εξακολουθούσε να μειώνεται κατά 130.000 βαρέλια την ημέρα περισσότερο από ό,τι αναμενόταν προηγουμένως.finance.yahoo

Μια δομική επιβάρυνση για το πετρέλαιο

Η ανάλυση βασίζεται στην ευρύτερη επαναξιολόγηση της αγοράς πετρελαίου από την Goldman μετά την κρίση στο Ορμούζ. Νωρίτερα τον Ιούνιο, η τράπεζα μείωσε τη μέση πρόβλεψή της για το Brent το 2027 στα 80 δολάρια ανά βαρέλι, επικαλούμενη ισχυρότερη προσφορά από τις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Βραζιλία, τη Γουιάνα και τα ΗΑΕ παράλληλα με την ασθενέστερη κινεζική ζήτηση. Μετά την ειρηνευτική συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν της 14ης Ιουνίου που άνοιξε ξανά τα στενά, η Goldman μείωσε περαιτέρω την προοπτική της για το Brent στα 75 δολάρια για το 2027.reuters+2

Η Goldman εκτίμησε στις αρχές Ιουνίου ότι η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου είχε μειωθεί κατά 4 έως 5 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα τον Απρίλιο λόγω του κλεισίματος του Ορμούζ, με την Κίνα να μειώνει τις εισαγωγές αργού σε παρόμοιο βαθμό. Ενώ η τράπεζα αναμένει ότι περίπου το 90% αυτής της απώλειας ζήτησης θα ανακάμψει, οι αναλυτές της προβλέπουν ότι η επιταχυνόμενη μετάβαση της Κίνας στα ηλεκτρικά οχήματα θα αφήσει μια επίμονη δομική επιβάρυνση.Investinglive+3

Επιπτώσεις για την αγορά πετρελαίου

Τα ευρήματα για τα ηλεκτρικά οχήματα υπογραμμίζουν μια μακροπρόθεσμη πρόκληση για τις αγορές αργού, ακόμη και όταν οι βραχυπρόθεσμες τιμές σταθεροποιούνται μετά την κατάπαυση του πυρός. Η Goldman κατέληξε στο συμπέρασμα ότι μια παρατεταμένη επιβράδυνση της αύξησης της ζήτησης πετρελαίου θα μπορούσε να στείλει το Brent στα μέσα των 50 δολαρίων ανά βαρέλι έως τα τέλη του 2027. Σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας, τα ηλεκτρικά οχήματα αναμένεται να αντιπροσωπεύουν το 50% των νέων παγκόσμιων πωλήσεων οχημάτων έως το 2035 χωρίς πρόσθετα κίνητρα πολιτικής, μια τροχιά που θα συνεχίσει να εκτοπίζει την κατανάλωση πετρελαίου πολύ πέρα από τον τρέχοντα ορίζοντα πρόβλεψης της Goldman.Pluang+1