Goldman segir að rafbílabyltingin gæti ýtt Brent-hráolíu niður í 55 dali

Goldman Sachs segir að aukin sala á rafbílum, þar sem Kína knýr yfir 60% af alþjóðlegum vexti, gæti dregið úr eftirspurn eftir olíu til langs tíma fyrir lok árs 2027.finance.yahoo+1
Bankinn lækkaði spá sína fyrir Brent-hráolíu árið 2027 tvisvar í júní, síðast í 75 dali, eftir að samkomulag Bandaríkjanna og Írans opnaði Hormuz-sund á ný.CNBC
Rafbílar eru nú yfir fjórðungur af alþjóðlegri sölu nýrra bíla og Goldman varar við því að verð gæti fallið í 55 dali ef núverandi þróun heldur áfram.Pluang

Goldman Sachs The Goldman Sachs Group, Inc. hefur varað við því að hröð alþjóðleg upptaka rafbíla, undir forystu Kína, gæti dregið úr eftirspurn eftir olíu í heiminum um allt að 320.000 tunnur á dag fyrir desember 2027, sem styrkir skipulagsbreytingu sem gæti ýtt verði á Brent-hráolíu í átt að 55 dölum á tunnu.

Sala rafbíla eykst í kjölfar Hormuz-kreppunnar

Í rannsóknarskýrslu sem birt var í lok júní sagði Alexandra Paulus, sérfræðingur hjá Goldman, að hlutdeild rafbíla í heildarsölu fólksbíla á heimsvísu hefði hækkað í 26,1% í maí, sem er 3,4 prósentustigum meira en í febrúar og nálgast met. Tólf af 15 stærstu rafbílamörkuðunum sáu aukna upptöku á því tímabili.finance.yahoo

Kína hefur knúið yfir 60% af alþjóðlegri aukningu, þar sem skarpskyggni rafbíla hefur hoppað um 11,4 prósentustig frá febrúar. Paulus benti á að hærra eldsneytisverð vegna margra mánaða truflana á siglingum um Hormuz-sund hafi líklega flýtt fyrir breytingum neytenda yfir í rafbíla, sérstaklega í Kína þar sem eftirspurn eftir bensíni hefur veikst á sama tíma og hleðslumagn rafbíla hefur rokið upp.Pluang+1

Samkvæmt grunnspá Goldman, þar sem núverandi eftirspurnarþróun heldur áfram, myndi alþjóðleg eftirspurn eftir olíu falla um 320.000 tunnur á dag fyrir lok árs 2027. Jafnvel í íhaldssamari atburðarás þar sem skarpskyggni rafbíla helst stöðug, myndi eftirspurn samt minnka um 130.000 tunnur á dag meira en áður var búist við.finance.yahoo

Skipulagslegur dragbítur á olíu

Greiningin byggir á víðtækari endurmati Goldman á olíumarkaðnum í kjölfar Hormuz-kreppunnar. Fyrr í júní lækkaði bankinn meðalspá sína fyrir Brent árið 2027 í 80 dali á tunnu, með vísan til sterkara framboðs frá Bandaríkjunum, Brasilíu, Gvæjana og Sameinuðu arabísku furstadæmunum ásamt veikari eftirspurn í Kína. Eftir friðarsamkomulag Bandaríkjanna og Írans þann 14. júní sem opnaði sundið á ný, lækkaði Goldman horfur sínar fyrir Brent frekar í 75 dali fyrir árið 2027.reuters+2

Goldman áætlaði í byrjun júní að alþjóðleg eftirspurn eftir olíu hefði fallið um 4 til 5 milljónir tunna á dag í apríl vegna lokunar Hormuz-sunds, þar sem Kína skar niður innflutning á hráolíu um svipað magn. Þó að bankinn búist við að um 90% af því eftirspurnartapi muni jafna sig, spá sérfræðingar hans því að hröð rafbílavæðing Kína muni skilja eftir sig viðvarandi skipulagslegan dragbít.Investinglive+3

Áhrif á olíumarkaðinn

Niðurstöður um rafbíla undirstrika langtímaáskorun fyrir hráolíumarkaði jafnvel þótt verð til skamms tíma sé að komast í jafnvægi eftir vopnahléið. Goldman komst að þeirri niðurstöðu að langvarandi samdráttur í vexti eftirspurnar eftir olíu gæti sent Brent niður í miðja 50 dali á tunnu fyrir lok árs 2027. Samkvæmt Alþjóðaorkumálastofnuninni er búist við að rafbílar verði 50% af nýrri bílasölu á heimsvísu fyrir árið 2035 án frekari stefnuhvata, ferill sem myndi halda áfram að draga úr olíunotkun langt út fyrir núverandi spáhorfur Goldman.Pluang+1

Heimildir (25)