Shipping-ETF legt 2026 um 3.600 Prozent zu, da Iran-Krieg Hormus-Straße blockiert

Der Breakwave Tanker Shipping ETF ↘ 5.68% hat sich laut CNBC zum leistungsstärksten nicht gehebelten US-Fonds des Jahres 2026 entwickelt und bis zum 11. September rund 3.600 Prozent seit Jahresbeginn zugelegt, da der Krieg zwischen den USA, Israel und dem Iran den Verkehr durch die Straße von Hormus unterbrochen und die Frachtraten auf Rekordhöhen getrieben hat.cnbc

Ein weiterer Fonds aus derselben Familie, der Breakwave Dry Bulk Shipping ETF, ist seit dem 27. Februar, dem letzten Handelstag vor Beginn der großangelegten US-israelischen Angriffe auf den Iran am 28. Februar, um 1.168 Prozent gestiegen, so 24/7 Wall St.. Im gleichen Zeitraum fiel der SPDR Gold Trust ↗ 0.33% um mehr als 17 Prozent und widerlegte damit die gängige Meinung, dass Gold bei Kriegsausbruch der bevorzugte Vermögenswert sei.247wallst

Wie Hormus den Markt erschütterte

Der Iran begann kurz nach den ersten Angriffen mit der Schließung der Straße von Hormus, wobei die Revolutionsgarde laut Gulf News unter Berufung auf Reuters per Funk warnte, dass Schiffe die Passage nicht passieren dürften. In normalen Zeiten passierten täglich mehr als 130 Schiffe die Wasserstraße, die etwa ein Fünftel des weltweiten Öltransports auf dem Seeweg abwickelt. Mit der Schließung des Nadelöhrs stiegen die Raten für Supertanker auf der Route vom Nahen Osten nach China laut LSEG-Daten, über die Reuters berichtete, auf ein Allzeithoch von 423.736 Dollar pro Tag.reuters+2

BWET bildet Terminkontrakte für Rohöltanker ab und nicht Ölpreise oder Aktien von Reedereien, was bedeutet, dass der Fonds die Neubewertung der Transportkosten direkt abbildet. CNBC berichtete, dass der Iran-Krieg in diesem Jahr zu mehr als 140.000 Störungen in der weltweiten Schifffahrt beigetragen hat.x+1

Ein Handel, der auf einem einzigen Nadelöhr basiert

Die Gewinne waren volatil. Als die USA und der Iran im Sommer ein vorläufiges Waffenstillstandsabkommen unterzeichneten, fiel BWET innerhalb von zwei Wochen um mehr als 40 Prozent, bevor er nach Wiederaufnahme der Feindseligkeiten wieder stark anstieg. Die New York Times berichtete, dass der Schiffsverkehr durch Hormus in den intensivsten Phasen des Konflikts auf nur noch 22 Schiffe pro Tag zurückging.nytimes+1

24/7 Wall St. warnte, dass ein Großteil der Jahresrendite von BWET auf die Zeit vor dem Krieg zurückzuführen ist – der Fonds hatte sich bereits vor dem ersten Angriff gegenüber dem Schlussstand von 2025 verdreifacht – und wies darauf hin, dass die gesamte Bewegung davon abhängt, dass das Nadelöhr geschlossen bleibt. Der S&P 500 legte im Vergleich dazu im gleichen Zeitraum des Krieges um etwa 11 Prozent zu, während Nvidia ↗ 0.57% um etwa 23 Prozent und Bitcoin ↗ 0.17% um etwa 18 Prozent stiegen.247wallst

Die Botschaft der Performance des Fonds ist eine eigene Warnung: Eine Position, die bei der Schließung einer Schifffahrtsroute um 1.168 Prozent steigen kann, kann bei einem Friedensabkommen ebenso heftig wieder einbrechen.