ETF de transporte marítimo sube un 3,600% en 2026 por el bloqueo en Ormuz

El Breakwave Tanker Shipping ETF ↗ 5.89% se ha convertido en el fondo estadounidense no apalancado con mejor rendimiento de 2026, con una ganancia de aproximadamente el 3,600% hasta el 11 de septiembre, según CNBC, a medida que la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán ha bloqueado el tráfico a través del Estrecho de Ormuz y ha disparado las tarifas de flete a niveles récord.cnbc

Otro fondo de la misma familia, el Breakwave Dry Bulk Shipping ETF, ha ganado un 1,168% desde el 27 de febrero, el último día de negociación antes de que comenzaran los ataques a gran escala de EE. UU. e Israel contra Irán el 28 de febrero, según 24/7 Wall St. En ese mismo periodo, el SPDR Gold Trust ↘ 1.49% cayó más de un 17%, contradiciendo la sabiduría convencional de que el oro es el activo refugio cuando estalla una guerra.247wallst

Cómo Ormuz rompió el mercado

Irán procedió a cerrar el Estrecho de Ormuz poco después de los primeros ataques, con la Guardia Revolucionaria emitiendo advertencias por radio de que no se permitiría el paso a los buques, según Gulf News, citando a Reuters. En tiempos normales, más de 130 buques transitaban la vía diariamente, transportando cerca de una quinta parte del petróleo marítimo mundial. Con el punto de estrangulamiento cerrado, las tarifas de los superpetroleros para grandes transportistas de crudo en la ruta de Oriente Medio a China se dispararon a un máximo histórico de 423,736 dólares por día, según datos de LSEG reportados por Reuters.reuters+2

BWET sigue los futuros de flete de petroleros de crudo a corto plazo en lugar de los precios del petróleo o las acciones de las empresas navieras, lo que significa que captura directamente la revalorización de los costos de transporte. CNBC informó que la guerra de Irán ha contribuido a más de 140,000 interrupciones en el transporte marítimo en todo el mundo este año.x+1

Una operación basada en un solo punto de estrangulamiento

Las ganancias han sido volátiles. Cuando Estados Unidos e Irán firmaron un acuerdo de alto el fuego preliminar a principios de este verano, el BWET cayó más de un 40% en dos semanas antes de volver a subir tras la reanudación de las hostilidades. The New York Times informó que el tráfico de buques a través de Ormuz cayó a apenas 22 buques por día durante los periodos más intensos del conflicto.nytimes+1

24/7 Wall St. advirtió que una gran parte del rendimiento anual del BWET es anterior a la guerra, ya que el fondo ya se había triplicado desde su cierre de 2025 antes del primer ataque, y alertó que todo el movimiento depende de que el punto de estrangulamiento permanezca cerrado. El S&P 500, en comparación, ganó alrededor de un 11% en el mismo periodo de guerra, mientras que Nvidia ↘ 3.36% subió aproximadamente un 23% y Bitcoin ↗ 2.35% escaló cerca de un 18%.247wallst

El mensaje del propio rendimiento del fondo es su propia advertencia: una posición que puede ganar un 1,168% por el cierre de una ruta marítima puede retroceder con la misma violencia ante un acuerdo de paz.