Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

abc+1flightglobalabc+1Letoun Airbus A350-1000ULR přistál v pondělí v jihofrancouzském Toulouse po 24 hodinách a 24 minutách nonstop letu z australského Melbourne. Během cesty urazil 23 075 kilometrů, což výrobce označil za svůj dosud nejdelší vývojový let. Tento maratonský výkon představuje zásadní milník pro projekt Sunrise společnosti Qantas, jehož cílem je od října 2027 spustit nejdelší komerční nonstop linky na světě ze Sydney do Londýna a New Yorku.qantas+2
Testovací letoun s registrací F-WULR (MSN707) odstartoval z dráhy 34 v Melbourne 27. července v 17:27 místního času. Trasa vedla přes Tichý oceán, Severní Ameriku, Atlantik a jižní část Velké Británie až do Toulouse. Cesta dlouhá 12 460 námořních mil byla záměrně naplánována jako delší zpáteční let, aby se otestovala maximální výdrž letadla po předchozím letu z Toulouse do Melbourne ve dnech 23. až 24. července, který měřil 9 120 námořních mil a trval přibližně 19 hodin a 12 minut.flightglobal+2
Zkušební pilot Airbusu Xavier Pepin velel letadlu během tohoto rekordního letu. Model A350-1000ULR je vybaven speciálně navrženou integrovanou zadní palivovou nádrží o objemu 20 000 litrů, která umožňuje prodloužený dolet potřebný pro ultra-dlouhé operace.abc+2
Zpáteční let vzbudil obrovský zájem veřejnosti a více než 3,6 milionu lidí sledovalo jeho průběh na platformě Flightradar24. Předchozí let z Toulouse do Melbourne přilákal téměř 3 miliony diváků, což z něj činí druhý nejsledovanější let v historii této platformy.instagram+2
Qantas plánuje převzít první z 12 letadel A350-1000ULR v dubnu 2027, přičemž denní nonstop lety ze Sydney do Londýna začnou v říjnu téhož roku. Aerolinka uvedla, že prodej letenek bude zahájen v únoru 2027. Jakmile bude linka v provozu, stane se nejdelším komerčním osobním spojením na světě s kapacitou 238 cestujících.qantas+1
Generální ředitel Qantas Cam Wallace při příletu do Melbourne 24. července prohlásil, že letadla „budou nasazena na nonstop lety Sydney–Londýn, které mají začít v roce 2027“. Druhý letoun pro projekt Sunrise je v současné době lakován do barev Qantas a probíhá instalace interiéru kabiny.instagram+1