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abc+1flightglobalabc+1Un Airbus A350-1000ULR aterrizó en Toulouse, Francia, el lunes tras volar sin escalas desde Melbourne, Australia, durante 24 horas y 24 minutos, cubriendo 23,075 kilómetros en lo que el fabricante calificó como su vuelo de desarrollo más largo de la historia. Este viaje maratónico marca un hito crítico para el Proyecto Sunrise de Qantas, que busca lanzar las rutas comerciales sin escalas más largas del mundo desde Sídney a Londres y Nueva York a partir de octubre de 2027.qantas+2
La aeronave de prueba, registrada como F-WULR (MSN707), despegó de la pista 34 de Melbourne a las 5:27 p.m. hora local el 27 de julio y tomó una ruta transpacífica hacia el noreste sobre el Océano Pacífico, cruzando América del Norte, luego sobre el Atlántico y hacia el sur a través del Reino Unido antes de llegar a Toulouse. El viaje de 12,460 millas náuticas fue planeado deliberadamente como el tramo de regreso más largo, probando la resistencia máxima de la aeronave tras un vuelo de ida de Toulouse a Melbourne el 23 y 24 de julio que cubrió 9,120 millas náuticas en aproximadamente 19 horas y 12 minutos.flightglobal+2
El piloto de pruebas de Airbus, Xavier Pepin, capitaneó la aeronave en su vuelo récord. El A350-1000ULR cuenta con un tanque de combustible trasero integrado de 20,000 litros especialmente diseñado que permite el alcance extendido necesario para operaciones de ultra largo recorrido.abc+2
El vuelo de regreso atrajo un enorme interés público, con más de 3.6 millones de personas siguiendo su progreso en Flightradar24. El vuelo de ida anterior desde Toulouse a Melbourne ya había atraído casi 3 millones de vistas de seguimiento, convirtiéndolo en el segundo vuelo más seguido en la historia de la plataforma.instagram+2
Qantas planea recibir el primero de sus 12 aviones A350-1000ULR en abril de 2027, con vuelos diarios sin escalas de Sídney a Londres comenzando en octubre de ese año. La aerolínea ha indicado que los boletos saldrán a la venta en febrero de 2027. Una vez operativo, la ruta Sídney-Londres se convertirá en el servicio comercial de pasajeros más largo del mundo, configurado para transportar a 238 pasajeros.qantas+1
El CEO de Qantas, Cam Wallace, dijo durante la llegada a Melbourne el 24 de julio que la aeronave "operará en los vuelos sin escalas Sídney-Londres programados para comenzar en 2027". Una segunda aeronave del Proyecto Sunrise está siendo pintada actualmente con la librea de Qantas y equipada con interiores de cabina.instagram+1