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abc+1flightglobalabc+1Ein Airbus A350-1000ULR landete am Montag in Toulouse, Frankreich, nach einem 24 Stunden und 24 Minuten dauernden Nonstop-Flug aus Melbourne, Australien. Mit einer Strecke von 23.075 Kilometern war dies der längste Entwicklungsflug des Herstellers. Die Marathonreise markiert einen entscheidenden Meilenstein für das Project Sunrise von Qantas, das ab Oktober 2027 die weltweit längsten kommerziellen Nonstop-Routen von Sydney nach London und New York starten will.qantas+2
Das Testflugzeug mit der Kennung F-WULR (MSN707) startete am 27. Juli um 17:27 Uhr Ortszeit von der Startbahn 34 in Melbourne. Die Route führte nordöstlich über den Pazifik, über Nordamerika, dann über den Atlantik und südlich durch Großbritannien, bevor das Ziel Toulouse erreicht wurde. Die 12.460 Seemeilen lange Reise war bewusst als längerer Rückflug geplant, um die maximale Ausdauer des Flugzeugs zu testen, nachdem ein Hinflug von Toulouse nach Melbourne am 23. und 24. Juli bereits 9.120 Seemeilen in etwa 19 Stunden und 12 Minuten zurückgelegt hatte.flightglobal+2
Airbus-Testpilot Xavier Pepin war der Kapitän auf diesem Rekordflug. Die A350-1000ULR verfügt über einen speziell entwickelten, integrierten 20.000-Liter-Kraftstofftank im Heck, der die für Ultra-Langstreckenflüge erforderliche Reichweite ermöglicht.abc+2
Der Rückflug stieß auf enormes öffentliches Interesse: Mehr als 3,6 Millionen Menschen verfolgten den Fortschritt auf Flightradar24. Der vorangegangene Hinflug von Toulouse nach Melbourne hatte bereits fast 3 Millionen Aufrufe erzielt und war damit der zweitmeist verfolgte Flug in der Geschichte der Plattform.instagram+2
Qantas plant die Auslieferung des ersten von 12 A350-1000ULR-Flugzeugen für April 2027, wobei die täglichen Nonstop-Flüge von Sydney nach London im Oktober desselben Jahres beginnen sollen. Die Fluggesellschaft gab an, dass der Ticketverkauf im Februar 2027 starten werde. Sobald die Route in Betrieb ist, wird die Verbindung Sydney-London der längste kommerzielle Passagierflug der Welt sein und Platz für 238 Passagiere bieten.qantas+1
Qantas-CEO Cam Wallace erklärte bei der Ankunft in Melbourne am 24. Juli, dass das Flugzeug "auf den Nonstop-Flügen von Sydney nach London eingesetzt wird, die 2027 beginnen". Ein zweites Flugzeug für das Project Sunrise wird derzeit in der Qantas-Lackierung fertiggestellt und mit der Kabinenausstattung versehen.instagram+1