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intellinewsintellinewsintellinewsLos depósitos de gas de Europa se están rellenando a uno de los ritmos más lentos en 15 años, con niveles situados alrededor del 58% de su capacidad a principios de agosto, aproximadamente 15 puntos porcentuales por debajo de lo habitual en este momento del verano, según datos de Gas Infrastructure Europe. El déficit deja al bloque prácticamente sin opciones de alcanzar su objetivo obligatorio del 90% de almacenamiento para noviembre si se mantienen las tendencias actuales, advierten los analistas, todo ello mientras las importaciones comunitarias de GNL ruso siguen en aumento.intellinews
Un análisis de IntelliNews, basado en un modelo de referencia estacional elaborado con datos de los últimos 15 años, revela la aparición de una Europa a dos velocidades. Polonia y Hungría se sitúan en niveles normales o superiores, mientras que Italia se mantiene dentro de los márgenes habituales. Sin embargo, Alemania y los Países Bajos registran un déficit considerable. Las reservas alemanas se situaban en apenas el 47,6% de su capacidad el 5 de agosto, frente a la norma estacional del 75,1%: una brecha de 27,5 puntos que representa el mayor déficit individual del almacenamiento europeo. Los Países Bajos mostraron cifras aún peores en términos porcentuales, alcanzando solo un 38,5% frente a una base de referencia del 77%.intellinews
El Oxford Institute for Energy Studies proyectó a finales de julio que, si las inyecciones continúan al ritmo reciente, las reservas de la UE el 1 de noviembre podrían alcanzar solo alrededor del 67% de su capacidad, el nivel más bajo para el inicio del invierno desde 2013. Reuters Thomson Reuters Corporation informó el 6 de agosto de que los mínimos históricos en los depósitos de gas exponen a Europa al riesgo de nuevas subidas de precios. El New York Times señaló que las reservas se encontraban en su segundo nivel veraniego más bajo desde 2011, con el conflicto en el estrecho de Ormuz complicando los esfuerzos para reponer los suministros.oxfordenergy+2
La escasez de suministro se produce en un contexto de creciente contradicción. Las importaciones de GNL ruso por parte de la UE aumentaron un 14% en junio en comparación con el mismo mes del año anterior, según el Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio, que informó de que los ingresos rusos por estas ventas ascendieron a unos 60 millones de euros diarios. Francia fue el principal comprador, y su puerto de Montoir recibió volúmenes más de cuatro veces superiores a los de mayo. La planta rusa Yamal LNG envió casi 10 millones de toneladas a la UE en el primer semestre de 2026, lo que representa un incremento interanual de aproximadamente el 18%.urdupoint+2
Este aumento persiste a pesar de que Bruselas ha promulgado formalmente una retirada progresiva del gas ruso. Según el reglamento finalizado en enero de 2026, se prohibieron las importaciones al contado de GNL ruso, los contratos a corto plazo de GNL quedaron prohibidos desde el 25 de abril y los contratos a largo plazo restantes pasarán a ser ilegales a partir del 1 de enero de 2027. Las importaciones de gas por gasoducto sujetas a contratos a corto plazo se prohibieron el 17 de junio de 2026.spglobal
La UE ha reconocido la dificultad. El Consejo Europeo ha propuesto flexibilizar el objetivo obligatorio de llenado del 90%, permitiendo a los Estados miembros alcanzarlo en cualquier momento entre el 1 de octubre y el 1 de diciembre, en lugar del plazo actual del 1 de noviembre, y autorizando niveles de tan solo el 80% en condiciones de mercado desfavorables. Aun así, el modelo de IntelliNews reveló que ninguno de los 13 escenarios históricos de reabastecimiento aplicados al punto de partida de este año llevaría las reservas del conjunto de la UE al 90% para noviembre, con proyecciones que oscilan entre el 66,5% y el 82,1%.europarl.europa+1
La variable más determinante sigue siendo la meteorología. Un otoño templado podría permitir a la UE situarse en torno al 75%; sin embargo, una ola de frío temprana o una nueva interrupción del suministro a través del estrecho de Ormuz podría arrastrar a Alemania y a los Países Bajos desde lo que los analistas califican de situación "problemática" hacia una crisis abierta antes de que comience el invierno.intellinews+1