BYD avduker humanoid robot som utfordrer Tesla Optimus

BYD, Kinas største elbilprodusent, har bekreftet at de vil debutere sin første humanoide robot i begynnelsen av august 2026 ved sitt Di Space-senter i Zhengzhou. Selskapet trer inn i det raskt voksende robotikk-kappløpet bare dager etter at USA tok skritt for å blokkere kinesiskproduserte humanoide roboter fra sitt marked.

En fungerende prototype, ikke et konsept

Roboten, med kallenavnet Xiao Di, er 1,61 meter høy, veier 58,5 kilo og skal kunne oversette mellom seks kinesiske dialekter og seks fremmedspråk i sanntid. BYD opplyste til China Securities Journal at arrangementet i august vil vise frem en fullt funksjonell prototype fremfor en konseptkunngjøring. En offisiell teaser fra Di Space-lokalet i Zhengzhou lød: "I begynnelsen av august ønsker en ny venn å møte deg".notebookcheck+3

Konserndirektør Stella Li har skissert planer om å stasjonere to til tre roboter i hvert BYD-utstillingslokale, hvor de skal hilse på kunder, forklare kjøretøyfunksjoner og utføre produktdemonstrasjoner. Li har understreket at maskinene skal bistå de ansatte, ikke erstatte dem. BYD har også åpnet sitt første dedikerte robotutstillingslokale i Shenzhen, med modeller kalt Worker-B, Service-D og Spark, og planlegger fem til innen årets slutt.thenextweb+2

Utnytter DNA fra elbilteknologi

BYD rammer inn initiativet som en naturlig forlengelse av selskapets eksisterende kompetanse innen batterier, elektriske motorer, AI-systemer og kraftelektronikk. Selskapet satte sammen et forskningsteam for legemliggjort intelligens i 2022 før de økte rekrutteringen av robotikkingeniører sent i 2024. Bransjeobservatører bemerker paralleller til Tesla ↗ 0.46% sitt Optimus-prosjekt, hvor bilkomponenter gjenbrukes for humanoide maskiner.notebookcheck+1

Det amerikanske markedet stenges, konkurransen tilspisses hjemme

Avdukingen skjer mot et spent geopolitisk bakteppe. Den 28. juli forbød FCC import av nye utenlandskproduserte humanoide og firbente roboter, med henvisning til "uakseptabel risiko" for nasjonal sikkerhet. Forbudet rammer nye modeller som ikke tidligere er godkjent, og stenger i praksis BYDs Xiao Di og andre kommende kinesiske roboter ute fra det amerikanske markedet, samtidig som Tesla Optimus står uten direkte innenlandsk konkurranse.cbsnews+3

Kinas utenriksdepartement kritiserte beslutningen og uttalte at USA "overdriver konseptet nasjonal sikkerhet" og at proteksjonisme ikke vil styrke amerikansk konkurransekraft. I Kina akselererer imidlertid robotikk-kappløpet, hvor Xpeng ↘ 0.88%, Chery og Unitree alle utvikler humanoide plattformer for industri- og tjenesteapplikasjoner.npr+1