BYD kynnir mannlegt vélmenni til að keppa við Optimus frá Tesla

BYD, stærsti framleiðandi rafknúinna ökutækja í Kína, hefur staðfest að fyrsta mannlega vélmenni fyrirtækisins verði frumsýnt í byrjun ágúst 2026 í Di Space upplifunarmiðstöðinni í Zhengzhou. Fyrirtækið stígur þar með inn í ört vaxandi vélmennakapphlaup, aðeins dögum eftir að Bandaríkin tóku skref til að banna kínversk vélmenni á markaði sínum.

Virk frumgerð, ekki hugmynd

Vélmennið, sem hefur fengið viðurnefnið Xiao Di eða "litli bróðir" á mandarín, er 1,61 metri á hæð, vegur 58,5 kíló og getur að sögn þýtt á milli sex kínverskra mállýskna og sex erlendra tungumála í rauntíma. BYD sagði við China Securities Journal að viðburðurinn í ágúst myndi sýna fullvirka frumgerð frekar en aðeins hugmynd. Opinber kynning frá Di Space í Zhengzhou sagði: "Í byrjun ágúst vill nýr vinur hitta þig".notebookcheck+3

Stella Li, framkvæmdastjóri, hefur lagt fram áætlanir um að hafa tvö til þrjú vélmenni í hverjum sýningarsal BYD, þar sem þau munu taka á móti viðskiptavinum, útskýra eiginleika bíla og sýna vörur. Li hefur lagt áherslu á að vélarnar muni aðstoða starfsfólk, ekki koma í stað þess. BYD hefur einnig opnað sinn fyrsta sérhæfða vélmennasýningarsal í Shenzhen, þar sem sýndar eru gerðirnar Worker-B, Service-D og Spark, og stefnt er að fimm sýningarsölum til viðbótar fyrir árslok.thenextweb+2

Nýta tækniþekkingu úr rafbílaframleiðslu

BYD lítur á þetta framtak sem eðlilegt framhald af núverandi getu sinni í rafhlöðum, rafmótorum, gervigreindarkerfum og rafeindatækni. Fyrirtækið setti fyrst saman rannsóknarteymi fyrir gervigreind árið 2022 áður en ráðningar á vélmennaverkfræðingum hófust fyrir alvöru seint á árinu 2024. Sérfræðingar í iðnaðinum benda á hliðstæður við Optimus-verkefni Tesla ↗ 0.32%, þar sem bílahlutir eru endurnýttir fyrir mannleg vélmenni.notebookcheck+1

Bandaríkjamarkaður lokaður, samkeppni eykst heima fyrir

Kynningin á sér stað í eldfimu pólitísku umhverfi. Þann 28. júlí bannaði FCC innflutning á nýjum erlendum mannlegum vélmennum og ferfættum vélmennum, með vísan til "óásættanlegrar áhættu" fyrir þjóðaröryggi. Bannið beinist að nýjum gerðum sem ekki hafa verið samþykktar áður, sem lokar í raun á Xiao Di frá BYD og önnur kínversk vélmenni á bandarískum markaði á meðan Optimus frá Tesla nýtur engra beinna samkeppnisaðila innanlands.cbsnews+3

Utanríkisráðuneyti Kína gagnrýndi ákvörðunina og sagði að Bandaríkin væru að "teygja hugtakið þjóðaröryggi of langt" og að verndarstefna myndi ekki auka samkeppnishæfni Bandaríkjanna. Innan Kína er vélmennakapphlaupið hins vegar að hraða sér, þar sem Xpeng ↘ 1.81%, Chery og Unitree eru öll að þróa mannleg vélmenni fyrir iðnaðar- og þjónustunotkun.npr+1