Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

notebookcheck+1cbsnews+1ad-hoc-news+1BYD, Kinas största tillverkare av elbilar, har bekräftat att de kommer att debutera sin första humana robot i början av augusti 2026 vid sitt Di Space-center i Zhengzhou. De kliver in i det snabbt växande robotikkapplöpningen bara dagar efter att USA tagit steg för att blockera kinesisktillverkade humana robotar från sin marknad.
Roboten, med smeknamnet Xiao Di, är 1,61 meter lång, väger 58,5 kilo och kan enligt uppgift översätta mellan sex kinesiska dialekter och sex främmande språk i realtid. BYD uppgav för China Securities Journal att augustievenemanget kommer att visa upp en fullt fungerande prototyp snarare än en konceptuell presentation. En officiell teaser från Di Space-lokalen i Zhengzhou löd: "I början av augusti vill en ny vän träffa dig".notebookcheck+3
Vice VD Stella Li har lagt fram planer på att placera två till tre robotar i varje BYD-showroom, där de ska hälsa på kunder, förklara fordonsfunktioner och genomföra produktdemonstrationer. Li har betonat att maskinerna ska assistera personalen, inte ersätta dem. BYD har även öppnat sitt första dedikerade robotshowroom i Shenzhen, med modeller som kallas Worker-B, Service-D och Spark, och planerar fem till innan årets slut.thenextweb+2
BYD ser initiativet som en naturlig förlängning av sin befintliga kompetens inom batterier, elmotorer, AI-system och kraftelektronik. Företaget satte samman ett forskningsteam för förkroppsligad intelligens 2022 innan de ökade rekryteringen av robotikingenjörer i slutet av 2024. Branschbedömare noterar paralleller till Tesla Optimus-projekt, där fordonskomponenter återanvänds för humana maskiner.notebookcheck+1
Avtäckningen sker mot en laddad geopolitisk bakgrund. Den 28 juli förbjöd FCC import av nya utländskt tillverkade humana och fyrbenta robotar med hänvisning till "oacceptabla risker" för den nationella säkerheten. Förbudet riktar sig mot nya modeller som inte tidigare godkänts, vilket i praktiken stänger ute BYDs Xiao Di och andra kommande kinesiska robotar från den amerikanska marknaden, samtidigt som Tesla Optimus lämnas utan direkt inhemsk konkurrens.cbsnews+3
Kinas utrikesdepartement kritiserade beslutet och menade att USA "övertolkar begreppet nationell säkerhet" och att protektionism inte kommer att stärka amerikansk konkurrenskraft. Inom Kina accelererar dock robotikkapplöpningen, där Xpeng , Chery och Unitree alla utvecklar humana plattformar för industriella och tjänsteorienterade tillämpningar.npr+1