Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

EVEVInvesting.com+1Tesla -ն և BYD-ն 2026 թվականի առաջին կիսամյակն ավարտել են լարված պայքարում ամբողջ Եվրոպայում, ընդ որում երկու ավտոարտադրողներն էլ վերահսկում են տարածաշրջանի ավտոշուկայի 2.4%-ը, ինչը չինական մրցակցի համար առաջին դեպքն է, համաձայն չորեքշաբթի օրը Եվրոպական ավտոարտադրողների ասոցիացիայի հրապարակած տվյալներիInvesting.com+1
Tesla-ի գրանցումները ԵՄ-ում, ԱՀԱԱ-ում և Մեծ Բրիտանիայում հունիսին տարեկան կտրվածքով աճել են 72.1%-ով՝ շարունակելով վերականգնումը, որը սկսվել էր այս տարվա սկզբին ծանր 2025 թվականից հետո, երբ ընկերության եվրոպական ծավալները մոտավորապես կիսով չափ կրճատվել էին։ Այս ալիքը թույլ տվեց Tesla-ին հետ բերել ամսական վաճառքների առաջատարությունը BYD-ի նկատմամբ, որը գերազանցել էր ամերիկյան ավտոարտադրողին հունվարից մինչև մայիս ընկած բոլոր ամիսներինEV+3
BYD-ի հունիսյան գրանցումները գրեթե եռապատկվել են մեկ տարի առաջվա համեմատ՝ շարունակելով եռանիշ տոկոսային աճի միտումը, որը բնութագրում է նրա եվրոպական ընդլայնումը 2026 թվականին։ Ամբողջ առաջին կիսամյակի ընթացքում BYD-ն Եվրոպայում գրանցել է 174,144 մեքենա՝ ընդդեմ Tesla-ի 170,351-ի, ինչը 4,000-ից պակաս միավորի տարբերություն է։ Մեկ տարի առաջ BYD-ն հետ էր մնում մոտ 39,000 միավորովEV+1
Այս համեմատությունն ունի որոշակի նրբություններ։ Tesla-ն վաճառում է միայն ամբողջովին էլեկտրական մեքենաներ՝ Բեռլինի իր գործարանում արտադրված Model Y-ը և շանհայյան Model 3-ը, մինչդեռ BYD-ն առաջարկում է մեկ տասնյակից ավելի մոդելներ՝ ներառելով մարտկոցային և հիբրիդային մոդելներ, ներառյալ ավելի ցածր գնով տարբերակներ, ինչպիսին է Dolphin Surf-ը, որի գինը սկսվում է 20,000 եվրոյից փոքր-ինչ բարձրEV
Ավելի լայն եվրոպական ավտոշուկան հունիսին ընդլայնվել է 13.1%-ով՝ հասնելով 1.41 միլիոն մեքենայի, ընդ որում էլեկտրիֆիկացված շարժիչային համակարգերն են խթանել աճը։ Մարտկոցային էլեկտրամոբիլների գրանցումները ամսվա ընթացքում ցատկել են 51%-ով՝ հասնելով 360,843 միավորի, մինչդեռ լիցքավորվող հիբրիդներն աճել են 22.7%-ով, իսկ սովորական հիբրիդներն աճել են 17.1%-ով։ Բենզինային և դիզելային մեքենաների վաճառքը շարունակել է կտրուկ անկում ապրելInvesting.com
2026 թվականի առաջին վեց ամիսների ընթացքում մարտկոցային էլեկտրամոբիլները գրավել են ԵՄ գրանցումների 20.7%-ը՝ նախորդ տարվա 15.6%-ի համեմատ, մինչդեռ բենզինային և դիզելային մեքենաների համակցված մասնաբաժինը նվազել է մինչև մոտ 30%՝ նախկին մոտ 38%-իցacea+1
Չինական սեփականություն հանդիսացող ավտոարտադրողները միասին կազմել են ԵՄ-ի, ԱՀԱԱ-ի և Մեծ Բրիտանիայի շուկայի մոտ 11%-ը այս կիսամյակում՝ մայիսի դրությամբ գրանցված 10.6%-ի համեմատ, ընդ որում BYD-ն, SAIC-ը, Chery-ն, Leapmotor-ը և Geely Group-ը միասին գրանցել են 791,958 մեքենաEV