Airbus cílí na téměř dvojnásobný zisk do roku 2029 a spouští zpětný odkup akcií za 5 miliard eur

Společnost Airbus v úterý představila ambiciózní střednědobý finanční výhled, ve kterém stanovila cíl upraveného provozního zisku pro rok 2029 na 12 až 13 miliard eur a oznámila program zpětného odkupu akcií v hodnotě 5 miliard eur na tři roky. Největší světový výrobce letadel tím signalizuje důvěru ve svou schopnost výrazně zvýšit výdělky navzdory přetrvávajícím problémům v dodavatelském řetězci.

Cíle, které na londýnské prezentaci výsledků za rok 2026 představili generální ředitel Guillaume Faury a finanční ředitel Thomas Toepfer, by znamenaly téměř zdvojnásobení oproti upravenému zisku před úroky a zdaněním (EBIT) ve výši 7,13 miliardy eur, kterého Airbus dosáhl v roce 2025. Cíl EBIT společnosti pro rok 2026 činí přibližně 7,5 miliardy eur.money.usnews+1

Divize komerčních letadel jako motor růstu

Airbus uvedl, že samotná divize komerčních letadel by měla do roku 2029 vygenerovat provozní zisk kolem 10 miliard eur, jak vyplývá z prezentace sdílené na akci. Výhled předpokládá směnný kurz eura vůči dolaru 1,22.investing+1

Tyto cíle jsou podloženy plány na zvýšení výroby letadel, aby bylo možné uspokojit silnou poptávku leteckých společností. Airbus v první polovině roku 2026 dodal 351 letadel, což je nárůst o zhruba 15 % oproti 306 kusům ve stejném období předchozího roku. Faury v neděli pro CNBC uvedl, že dodávky jsou v souladu s celoročním cílem společnosti 870 letadel, ačkoliv agentura Reuters začátkem tohoto měsíce informovala, že si společnost stanovila interní cíl poprvé překročit hranici 900 dodávek.reuters+2

Zpětný odkup a výhled

Program zpětného odkupu v hodnotě 5 miliard eur schválený představenstvem bude vedením realizován v průběhu tří let, s výhradou pokračujícího souhlasu akcionářů. Airbus rovněž zopakoval cíl konverze hotovosti na úrovni kolem 1 v pětiletém horizontu.investing

Společnost ponechala svůj výhled pro rok 2026 beze změny a poznamenala, že její prognóza nepředpokládá žádné další narušení globálního obchodu, stabilní celní režimy a žádný dopad z případných fúzí a akvizic. Airbus na své předchozí prezentaci před rokem střednědobý cíl zisku neposkytl, což z úterního oznámení činí první víceletý rámec výdělků od začátku pandemie.globalbankingandfinance+1

Situace v dodavatelském řetězci

Výhled přichází v době, kdy se Airbus potýká s přetrvávajícím nedostatkem motorů a problémy s kvalitou u dodavatelů, které ho koncem loňského roku donutily snížit cíl dodávek pro rok 2025 na zhruba 790 letadel. Dodávky motorů se od té doby stabilizovaly, uvedl Faury, a agentura S&P Global Ratings koncem června zvýšila rating Airbusu na A+ s odkazem na zlepšující se provozní výkonnost.reuters+2

Akcie po oznámení v úterním obchodování v New Yorku vzrostly o 3,4 %.investing