Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

reuters+1reuters+1x+1Reuters-ის ცნობით, Volkswagen-ის სამეთვალყურეო საბჭომ ხმა მისცა გენერალური დირექტორის, ოლივერ ბლუმეს წინადადების წინააღმდეგ, რომელიც 100 000-მდე სამუშაო ადგილის შემცირებას და გერმანიაში ოთხი ქარხნის დახურვას ითვალისწინებდა. ხუთშაბათს ვოლფსბურგში გამართულ შეხვედრაზე შრომის წარმომადგენლებმა გეგმა 12-ის წინააღმდეგ 7 ხმით დაამარცხეს.reuters+1
ეს უარი სერიოზული დაბრკოლებაა ბლუმესთვის, რომელიც ცდილობდა დაემტკიცებინა გეგმა, რაც ავტომწარმოებლის თითქმის 90-წლიან ისტორიაში ყველაზე მასშტაბური რეორგანიზაცია იქნებოდა. გეგმა ითვალისწინებდა ჰანოვერის, ემდენისა და ცვიკაუს ქარხნების, ასევე Audi-ს ნეკარზულმის ობიექტის დახურვას, რაც დაახლოებით ორჯერ აღემატება 2024 წლის ბოლოს პროფკავშირებთან უკვე შეთანხმებულ 50 000 სამუშაო ადგილის შემცირებას.reuters+1
ხუთშაბათს, როდესაც საბჭო მსჯელობდა, ასობით თანამშრომელი გააპროტესტა ვოლფსბურგში Volkswagen-ის სათაო ოფისის გარეთ. IG Metall-ის პროფკავშირის განცხადებით, მხოლოდ ვოლფსბურგში დაახლოებით 400 ადამიანი გამოვიდა, ხოლო NHK-ის ცნობით, კომპანიის სათაო ოფისთან დაახლოებით 500 მუშა შეიკრიბა. პროფკავშირის წარმომადგენელმა თორსტენ გროგერმა გააფრთხილა კომპანია, რომ არ განახორციელოს ეს ზომები შრომის წარმომადგენლების თანხმობის გარეშე.nhk+1
საწარმოო საბჭოს ხელმძღვანელმა დანიელა კავალომ კენჭისყრამდე რამდენიმე კვირით ადრე მწვავე წინააღმდეგობა დააანონსა. France24-ის ცნობით, პროფკავშირებმა გააფრთხილეს კომპანია „დიდი კონფლიქტის“ შესახებ, თუ ის დახურვებს გააგრძელებდა.france24
შემოთავაზებული შემცირებები ასახავს კონკურენტულ ზეწოლას ევროპის უმსხვილეს ავტომწარმოებელზე. Volkswagen-მა განაცხადა, რომ ჯგუფის გაყიდვები მეორე კვარტალში 8,6 პროცენტით შემცირდა, ხოლო კომპანიის მოგება 2016 წლის შემდეგ ყველაზე დაბალ დონემდე დაეცა, რამაც მარტში 50 000 სამუშაო ადგილის შემცირების შესახებ პირველადი განცხადება გამოიწვია.bbc+1
Manager Magazin-მა ივნისის ბოლოს პირველმა გაავრცელა ინფორმაცია, რომ ბლუმე განიხილავდა რესტრუქტურიზაციის გაფართოებას 100 000 პოზიციამდე — რაც Volkswagen-ის 630 000-იანი გლობალური სამუშაო ძალის დაახლოებით 15 პროცენტია — დაგეგმილი ინვესტიციების 15 პროცენტით შემცირებასთან ერთად, ხუთ წელიწადში 130 მილიარდ ევროზე ოდნავ მეტამდე.reuters+1
მიუხედავად იმისა, რომ საბჭომ სრული გეგმა უარყო, Volkswagen-მა განაცხადა, რომ გააგრძელებს წარმოების შემცირებას და მოდელების ხაზის ოპტიმიზაციას. ანალიტიკოს ალექს ვოიგტის მიერ X-ზე გამოქვეყნებულ პოსტში აღნიშნულია, რომ შეხვედრის შემდეგ მენეჯმენტის საბჭომ გაავრცელა განცხადება, რომლის მიხედვითაც მოდელები 50 პროცენტით, ხოლო ოფციები 75 პროცენტით შემცირდება.x
ეს დაპირისპირება ბლუმეს რთულ მდგომარეობაში აყენებს. Volkswagen-მა 2024 წლის ბოლოს პროფკავშირებთან შეთანხმებით დაადგინა, რომ სავალდებულო გათავისუფლებები და ქარხნების დახურვა არ მოხდება მინიმუმ 2030 წლის ბოლომდე, ხოლო გერმანიის თანამონაწილეობის სისტემის მიხედვით, შრომის წარმომადგენლებს სამეთვალყურეო საბჭოში მნიშვნელოვანი ძალაუფლება აქვთ. იმ ფონზე, როდესაც ჩინელი ავტომწარმოებლები პოზიციებს იძლიერებენ და სავაჭრო ბარიერები გლობალურ მიწოდების ჯაჭვებს ცვლის, კითხვა იმის შესახებ, თუ რამდენად ღრმად შეუძლია Volkswagen-ს რესტრუქტურიზაცია — და რამდენად სწრაფად — კვლავ გადაუჭრელია.cnbc+1