La junta de VW bloquea el plan de recortar 100.000 empleos y cerrar plantas

Los representantes laborales de Volkswagen rechazaron el plan de la dirección de recortar hasta 100.000 empleos y cerrar cuatro fábricas alemanas, según Reuters.reuters+1
La propuesta rechazada habría cerrado plantas en Hannover, Emden, Zwickau y la sede de Audi en Neckarsulm, duplicando los recortes acordados previamente en medio de la caída de las ventas y la competencia china.reuters+1
VW declaró que seguirá adelante con la reducción de su gama de modelos en un 50% y de las opciones en un 75%, incluso mientras la reestructuración más amplia permanece estancada.x+1

El consejo de supervisión de Volkswagen votó en contra de la propuesta del CEO Oliver Blume de recortar hasta 100.000 empleos y cerrar cuatro fábricas alemanas, con los representantes laborales derrotando el plan por 12 votos a siete en una reunión celebrada el jueves en Wolfsburg, según Reuters.reuters+1

El rechazo supone un revés para Blume, quien había buscado la aprobación de lo que habría sido la reforma más profunda en los casi 90 años de historia del fabricante de automóviles. El plan contemplaba el cierre de plantas en Hannover, Emden y Zwickau, así como las instalaciones de Audi en Neckarsulm, duplicando aproximadamente los 50.000 recortes de empleo ya acordados con los sindicatos a finales de 2024.reuters+1

Los trabajadores se manifiestan contra los recortes

Cientos de empleados protestaron frente a la sede de Volkswagen en Wolfsburg el jueves mientras la junta deliberaba. El sindicato IG Metall señaló que unas 400 personas se manifestaron solo en Wolfsburg, mientras que NHK informó que aproximadamente 500 trabajadores se concentraron cerca de la sede de la empresa. El representante sindical Thorsten Groeger advirtió a la compañía que no impusiera las medidas sin el consentimiento de los trabajadores.nhk+1

La jefa del comité de empresa, Daniela Cavallo, había señalado una feroz oposición en las semanas previas a la votación, y France24 informó que los sindicatos advirtieron de un "conflicto mayor" si la empresa seguía adelante con los cierres.france24

Presión desde China y un mercado en contracción

Los recortes propuestos reflejaban la creciente presión competitiva sobre el mayor fabricante de automóviles de Europa. Volkswagen informó que las ventas del grupo cayeron un 8,6 por ciento en el segundo trimestre, y los beneficios de la compañía ya habían caído a su nivel más bajo desde 2016, lo que provocó un anuncio inicial de 50.000 recortes de empleo en marzo.bbc+1

Manager Magazin informó por primera vez a finales de junio que Blume estaba considerando ampliar la reestructuración a 100.000 puestos —aproximadamente el 15 por ciento de la fuerza laboral global de Volkswagen de unos 630.000 empleados—, además de reducir la inversión planificada en un 15 por ciento, hasta poco más de 130.000 millones de euros en cinco años.reuters+1

A pesar del rechazo de la junta al plan completo, Volkswagen anunció que seguiría adelante con los recortes de producción y una gama de modelos más reducida. Una publicación en X del analista Alex Voigt señaló que, tras la reunión, el consejo de administración emitió un comunicado indicando que los modelos se reducirían en un 50 por ciento y las opciones en un 75 por ciento.x

¿Qué sigue?

El estancamiento deja a Blume en una posición difícil. Volkswagen acordó con los sindicatos a finales de 2024 descartar los despidos forzosos y el cierre de plantas al menos hasta finales de 2030, y la mano de obra tiene un poder considerable en el consejo de supervisión bajo el sistema de cogestión de Alemania. Con los fabricantes de automóviles chinos ganando terreno continuamente y las barreras comerciales remodelando las cadenas de suministro globales, la cuestión de qué tan profundamente puede reestructurarse Volkswagen —y qué tan rápido— sigue sin resolverse.cnbc+1

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