Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reuters+1aljazeera+1nextbigfutureTotalEnergies-ի գործադիր տնօրեն Պատրիկ Պույանեն հայտարարել է, որ Հորմուզի նեղուցը շրջանցող խողովակաշարերում ներդրումներ կատարելն այժմ «բացարձակ առաջնահերթություն» է՝ պնդելով, որ Իրանի հակամարտության հետևանքով առաջացած գրեթե չորսամսյա խափանումը բացահայտել է ռազմավարական խոցելիություն, որն այլևս չի կարող անտեսվել նավթային արդյունաբերության կողմից:
«Իրականությունն այն է, որ Հորմուզի նեղուցը իրական սպառնալիք է ներկայացնում, ուստի մենք պետք է գործենք», — ասել է Պույանեն երեքշաբթի օրը Փարիզում կայացած էներգետիկ համաժողովում: «Որպեսզի այն սպառնալիք չմնա, կա միայն մեկ լուծում. մենք պետք է ներդրումներ կատարենք խողովակաշարերում՝ նեղուցը շրջանցելու համար»:reuters+1
Այս մեկնաբանությունները հնչում են այն ժամանակ, երբ նեղուցը փաստացի փակ է փետրվարի վերջից, երբ Իրանի վրա ԱՄՆ-ի և Իսրայելի հարվածները հանգեցրին Թեհրանի կողմից մարտի 4-ին նեղուցը փակելու և ականապատելու մասին հայտարարությանը: Մայիսի զեկույցների համաձայն՝ խափանումը հանգեցրել է մոտ 1550 նավերի կանգ առնելուն և մոտ 22500 նավաստիների թակարդում հայտնվելուն: Պենտագոնի պաշտոնյաները ապրիլին Կոնգրեսին հայտնել են, որ նեղուցի ամբողջական մաքրումը կարող է վեց ամիս տևել:aljazeera+3
TotalEnergies-ը՝ Մերձավոր Արևելքում ամենամեծ ներկայություն ունեցող արևմտյան նավթային ընկերությունը, սուր է զգացել հետևանքները: Պույանեն ապրիլին նշել էր, որ Հորմուզի շուրջ տիրող անորոշությունը նավթի գների բարձր ռիսկային հավելավճար է առաջացնում: Ընկերությունը խոշոր առևտրային գործարքներ է իրականացրել այն բանից հետո, երբ դեռ փետրվարին նկատել էր Ծոցում ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի կուտակումը, ասվում է գործադիր տնօրենի ավելի վաղ արված հայտարարություններում:energynow+1
Ներկայումս երեք խողովակաշարեր ապահովում են որոշակի շրջանցիկ հզորություն՝ Սաուդյան Արաբիայի «Արևելք-Արևմուտք» խողովակաշարը, ԱՄԷ-ի «Աբու Դաբիի հում նավթի խողովակաշարը» և Իրաք-Թուրքիա «Քիրքուք-Ջեյհան» գիծը, որոնք միասին կարող են տեղափոխել օրական մոտ 8-ից 8,5 միլիոն բարել, ինչը զգալիորեն պակաս է ճգնաժամից առաջ Հորմուզով օրական անցնող մոտ 20 միլիոն բարելից:nextbigfuture
Իրաքը և ԱՄԷ-ն արդեն արագացնում են ընդլայնման աշխատանքները: CNBC-ի հաղորդմամբ՝ հակամարտության սկզբից ի վեր Իրաքի արտահանումը գրեթե դադարել է Ծոցի նավագնացության երթուղիներից կախվածության պատճառով, ինչն արագացրել է «Բասրա-Հադիթա» խողովակաշարի ծրագրերը, որը կարող է ի վերջո տեղափոխել օրական 2,25-ից 2,5 միլիոն բարել, իսկ առաջին հոսքերը հնարավոր են 2026-ի վերջին կամ 2027-ի սկզբին: TotalEnergies-ն արդեն խորապես ներդրումներ է կատարել Իրաքում իր 27 միլիարդ դոլար արժողությամբ «Գազի աճի ինտեգրված նախագծի» միջոցով, որի շինարարության վերջին փուլը սկսվել է անցյալ տարի:english.aawsat+3
Ոլորտի վերլուծաբանները գնահատում են, որ գործող ազգային շրջանցիկ համակարգերի աստիճանական ընդլայնումը կարող է երեքից հինգ տարվա ընթացքում ընդհանուր հզորությունը հասցնել օրական 12-ից 13 միլիոն բարելի, մինչդեռ իրաքյան նախագծերը կարող են դրան ավելացնել ևս 2-ից 3 միլիոն բարել:nextbigfuture