TotalEnergies-ის აღმასრულებელი დირექტორი ჰორმუზის სრუტის შემოვლით მილსადენებს „აბსოლუტურ პრიორიტეტს“ უწოდებს

TotalEnergies-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა პატრიკ პუიანემ სამშაბათს პარიზის ენერგეტიკულ კონფერენციაზე განაცხადა, რომ ჰორმუზის სრუტის შემოვლით მილსადენებში ინვესტირება „აბსოლუტური პრიორიტეტია“.reuters+1
ირანის კონფლიქტის შემდეგ, თებერვლის ბოლოდან სრუტე ფაქტობრივად ჩაკეტილია, რის გამოც დაახლოებით 1 550 გემი გაჩერებულია. პენტაგონის წარმომადგენლების თქმით, სრუტის სრულად გაწმენდას შესაძლოა ექვსი თვე დასჭირდეს.aljazeera+1
არსებული სამი შემოვლითი მილსადენი დღეში დაახლოებით 8-დან 8,5 მილიონ ბარელამდე ნავთობს ატარებს, რაც ბევრად ნაკლებია იმ 20 მილიონ ბარელზე, რომელიც კრიზისამდე ყოველდღიურად გადიოდა ჰორმუზის სრუტეში.nextbigfuture

TotalEnergies-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა პატრიკ პუიანემ განაცხადა, რომ ჰორმუზის სრუტის შემოვლით მილსადენებში ინვესტირება ახლა „აბსოლუტური პრიორიტეტია“. მან აღნიშნა, რომ ირანის კონფლიქტით გამოწვეულმა თითქმის ოთხთვიანმა შეფერხებამ გამოავლინა სტრატეგიული დაუცველობა, რომლის იგნორირებასაც ნავთობის ინდუსტრია ვეღარ შეძლებს.

„რეალობა ისაა, რომ ჰორმუზის სრუტე ნამდვილ საფრთხეს წარმოადგენს, ამიტომ ჩვენ უნდა ვიმოქმედოთ“, – თქვა პუიანემ სამშაბათს პარიზში გამართულ ენერგეტიკულ კონფერენციაზე. „იმისათვის, რომ ეს საფრთხედ არ დარჩეს, მხოლოდ ერთი გამოსავალი არსებობს: ჩვენ უნდა ჩავდოთ ინვესტიცია მილსადენებში სრუტის გვერდის ასავლელად.“reuters+1

კრიზისით გამოწვეული გააზრება

ეს კომენტარები კეთდება იმ ფონზე, როდესაც სრუტე თებერვლის ბოლოდან ფაქტობრივად ჩაკეტილია. ეს მას შემდეგ მოხდა, რაც აშშ-ისა და ისრაელის დარტყმებმა ირანზე თეირანს 4 მარტს სრუტის ჩაკეტვისა და დანაღმვის შესახებ განცხადების გაკეთებისკენ უბიძგა. მაისის ანგარიშების თანახმად, შეფერხების გამო დაახლოებით 1 550 გემი გაჩერდა და დაახლოებით 22 500 მეზღვაური ხაფანგში აღმოჩნდა. პენტაგონის წარმომადგენლებმა აპრილში კონგრესს განუცხადეს, რომ სრუტის სრულად გაწმენდას შესაძლოა ექვსი თვე დასჭირდეს.aljazeera+3

TotalEnergies-მა, დასავლურმა ნავთობკომპანიამ, რომელიც ყველაზე მეტადაა დამოკიდებული ახლო აღმოსავლეთზე, შედეგები მწვავედ იგრძნო. პუიანემ აპრილში აღნიშნა, რომ ჰორმუზის გარშემო არსებული გაურკვევლობა ნავთობის ფასებში რისკის პრემიის ზრდას იწვევს. კომპანიამ დიდი სავაჭრო ოპერაციები განახორციელა მას შემდეგ, რაც თებერვალში ყურეში აშშ-ის საზღვაო ძალების მობილიზება შენიშნა, ნათქვამია აღმასრულებელი დირექტორის ადრინდელ განცხადებებში.energynow+1

არსებული შემოვლითი სიმძლავრეები და ახალი პროექტები

ამჟამად, სამი მილსადენი უზრუნველყოფს გარკვეულ შემოვლით შესაძლებლობებს: საუდის არაბეთის „აღმოსავლეთ-დასავლეთის“ მილსადენი, არაბთა გაერთიანებული საამიროების „აბუ-დაბის ნედლი ნავთობის მილსადენი“ და ერაყ-თურქეთის „ქირქუქ-ჯეიჰანის“ ხაზი. მათ ერთად შეუძლიათ დღეში დაახლოებით 8-დან 8,5 მილიონ ბარელამდე ნავთობის გადატანა, რაც ბევრად ნაკლებია იმ 20 მილიონ ბარელზე, რომელიც კრიზისამდე ყოველდღიურად გადიოდა ჰორმუზის სრუტეში.nextbigfuture

ერაყი და არაბთა გაერთიანებული საამიროები უკვე აჩქარებენ გაფართოების პროცესს. CNBC-ის ცნობით, კონფლიქტის დაწყების შემდეგ ერაყის ექსპორტი თითქმის შეჩერდა ყურის საზღვაო მარშრუტებზე დამოკიდებულების გამო, რამაც დააჩქარა „ბასრა-ჰადითას“ მილსადენის გეგმები. ამ მილსადენს საბოლოოდ შეუძლია დღეში 2,25-დან 2,5 მილიონ ბარელამდე ნავთობის გატარება, ხოლო პირველი ნაკადები შესაძლოა 2026 წლის ბოლოს ან 2027 წლის დასაწყისში გამოჩნდეს. TotalEnergies უკვე ღრმად არის ინვესტირებული ერაყში თავისი 27 მილიარდი დოლარის ღირებულების „გაზის ზრდის ინტეგრირებული პროექტის“ მეშვეობით, რომლის მშენებლობის ბოლო ფაზა გასულ წელს დაიწყო.english.aawsat+3

ინდუსტრიის ანალიტიკოსები ვარაუდობენ, რომ არსებული ეროვნული შემოვლითი სისტემების ეტაპობრივმა გაფართოებამ შესაძლოა სამიდან ხუთ წელიწადში საერთო სიმძლავრე დღეში 12-დან 13 მილიონ ბარელამდე გაზარდოს, ხოლო ერაყულმა პროექტებმა ამას შესაძლოა კიდევ 2-დან 3 მილიონ ბარელამდე დაუმატოს.nextbigfuture

წყაროები (26)