Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

ftwikipediamorethanshippingՖրանսիական կոնտեյներային բեռնափոխադրող հսկա CMA CGM-ը Financial Times-ի համաձայն՝ առաջադեմ բանակցություններ է վարում FedEx-ի երրորդ կողմի լոգիստիկ բիզնեսը մոտ 1.4 միլիարդ դոլարով կանխիկ գումարով ձեռք բերելու շուրջ: Ըստ զեկույցի՝ գործարքը կարող է ավարտվել արդեն չորեքշաբթի օրը:ft
Ձեռքբերման թիրախը՝ FedEx Supply Chain-ը, պահեստավորման և բաշխման բիզնես է, որի արմատները գալիս են 1898 թվականից և շահագործում է մոտ 130 պահեստային և բաշխիչ կենտրոններ ամբողջ Հյուսիսային Ամերիկայում՝ զբաղեցնելով մոտ 35 միլիոն քառակուսի ոտնաչափ տարածք: FedEx-ը ձեռք է բերել ստորաբաժանումը, որն այն ժամանակ հայտնի էր որպես GENCO, 2015 թվականին և երկու տարի անց վերաբրենդավորել այն: Բիզնեսը սպասարկում է այնպիսի ոլորտներ, ինչպիսիք են տեխնոլոգիաները, մանրածախ առևտուրը, էլեկտրոնային առևտուրը, առողջապահությունը և սպառողական ապրանքները:wikipedia
CMA CGM-ի համար, որը աշխարհի երրորդ խոշորագույն կոնտեյներային բեռնափոխադրող գիծն է՝ 2025 թվականին 54.4 միլիարդ դոլար եկամուտով, գործարքը ներկայացնում է ծովային բեռնափոխադրումներից դուրս լոգիստիկայի և հարակից ծառայությունների ոլորտում իր ագրեսիվ առաջխաղացման շարունակությունը: Մարսելում տեղակայված խումբը 2024 թվականի սկզբին ավարտեց Bolloré Logistics-ի 5.25 միլիարդ դոլար արժողությամբ ձեռքբերումը, այս տարվա սկզբին ամերիկյան Stonepeak մասնավոր բաժնետիրական ընկերության հետ ձեռք բերեց նավահանգստային տերմինալների բաժնետոմսեր և հունիսին ստորագրեց նախնական համաձայնագիր ֆրանսիական ինքնաթիռների տեխնիկական սպասարկման մասնագետ Crystal Aero Solutions-ը ձեռք բերելու վերաբերյալ:morethanshipping+3
FedEx-ի համար այս վաճառքը կշարունակի կորպորատիվ վերակազմավորման շրջանը: Ընկերությունը 2026 թվականի հունիսին ավարտեց իր բեռնափոխադրումների ստորաբաժանման՝ FedEx Freight-ի առանձնացումը որպես անկախ հրապարակային ընկերություն: Մատակարարման շղթայի ստորաբաժանումից ազատվելը FedEx-ին թույլ կտա ավելի շատ կենտրոնանալ իր հիմնական ինտեգրված օդային-ցամաքային էքսպրես առաքման ցանցի վրա:linkedin
Reuters-ը երկուշաբթի ուշ երեկոյան հաստատեց Financial Times-ի զեկույցը՝ նշելով, որ բանակցությունները գտնվում են առաջադեմ փուլում: Ո՛չ CMA CGM-ը, ո՛չ FedEx-ը հրապարակայնորեն չեն մեկնաբանել բանակցությունները:fidelity
Պոտենցիալ գործարքը ընդգծում է խոշոր բեռնափոխադրող գծերի շրջանում առկա ավելի լայն միտումը, որոնք ձգտում են կառուցել լոգիստիկ հնարավորություններ սկզբից մինչև վերջ՝ դիրքավորվելով որպես մատակարարման շղթայի լիարժեք ծառայություններ մատուցողներ, այլ ոչ թե պարզապես օվկիանոսներով կոնտեյներներ տեղափոխողներ: