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cnevpost+1cnevpost+1cnevpost+1L'équipe de robotique de Tesla mène un nouveau cycle d'audits de sa chaîne d'approvisionnement dans la région du delta du fleuve Yangtsé en Chine, inspectant les fournisseurs de composants clés pour son robot humanoïde Optimus, alors que l'entreprise se prépare à lancer la production dans son usine reconvertie de Fremont.
Les audits, qui ont débuté la semaine du 16 septembre, concernent des entreprises basées à Ningbo, Hangzhou, Shanghai et dans d'autres parties du delta du fleuve Yangtsé, selon un rapport publié lundi par le média chinois The Paper, citant une source proche de la chaîne d'approvisionnement. Le South China Morning Post avait été le premier à rapporter des détails similaires le 18 septembre.cnevpost+1
Parmi les entreprises inspectées figurent Tuopu Group Ningbo Tuopu Group Co., Ltd., Sanhua Intelligent Controls Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co., Ltd. et Joyson Electronics Ningbo Joyson Electronic Corp., qui sont toutes des fournisseurs existants pour l'activité de véhicules électriques de Tesla. Ces audits évaluent la qualité et la conformité des lignes de production pour les modules d'articulation, les actionneurs et les pièces structurelles de précision.scmp+2
« Avant ce cycle d'audits, ces entreprises avaient toutes déjà reçu des commandes pour le robot humanoïde de Tesla, la seule différence résidant dans leur volume », a déclaré une source du secteur à The Paper. La production devrait commencer peu après que les entreprises auront passé l'inspection avec succès.news.sbs+1
Les actions des fournisseurs inspectés ont progressé suite aux premiers rapports de la semaine dernière, Tuopu Group enregistrant une hausse de 2,8 %, selon Bloomberg.bloomberg
Le modèle destiné à la production de masse est l'Optimus de troisième génération de Tesla, le premier conçu pour une fabrication en grande série. Il est doté de mains agiles et d'actionneurs d'articulation améliorés, et sera initialement chargé de tâches industrielles telles que la manipulation de matériaux et le travail sur les lignes d'assemblage.cnevpost
Tesla a démantelé sa ligne de production des Model S et Model X à l'usine de Fremont en 46 jours plus tôt cette année, et a reconverti cet espace en une ligne dédiée à l'Optimus. Lors de la mise à jour du deuxième trimestre 2026 en juillet, Tesla a indiqué qu'elle était en train d'« installer les lignes de première génération pour Optimus » et prévoyait de « commencer la production prochainement ». La ligne de Fremont affiche une capacité annuelle prévue d'un million d'unités, tandis qu'une seconde ligne à la Gigafactory du Texas devrait entrer en production vers l'été 2027.robozaps+2
Ces audits soulignent le rôle central que jouent les fournisseurs chinois dans les ambitions de Tesla en matière de robotique. Chen Jinzhu, PDG du cabinet de conseil Shanghai Mingliang Auto Service, a déclaré au South China Morning Post que « les entreprises inspectées disposent d'avantages en termes de coûts et de technologie par rapport à leurs concurrents, tant en Chine qu'à l'étranger ».news.sbs
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a précédemment déclaré que les principaux concurrents de l'entreprise dans le domaine des robots humanoïdes viendraient de Chine. Son rival Xpeng a ouvert une ligne de production pour son robot humanoïde Iron au début du mois, avec pour objectif une production de masse d'ici la fin de l'année. L'objectif de coût de production à long terme de Tesla pour l'Optimus se situe entre 20 000 et 30 000 dollars par unité.cnevpost+1